第1个回答 2020-08-10
AIP是一种主要应用于常规潜艇的推进技术，AIP来源于Air
Independent
Propulsion这个英文缩写，含义就是不依赖空气的推进技术。为了保证潜艇的隐蔽性，要克服内燃机的缺陷，使得潜艇跟外界没有显著性的影响。AIP技术的引入，实际上从另外一个方面说明了电池技术的严重缺陷，化学电池的能量远远要低于热机的能量密度和持久性。AIP技术现在有三大流派，第一是在原来内燃机基础上的闭式循环柴油机技术，第二是新型的闭式外然机技术，就是瑞典发展的斯特林发动机，第三是燃料电池技术，前两项技术共同的特征都是化学反应的热能驱动产生机械能，都是带有燃料和氧化剂，燃烧的产物都采用了冷凝溶解于海水排放的模式，减少了排气的特征。燃料电池是传统的能源模式，它能直接把化学能转化成电能，它的能源转化效率最好，一般用的氢和氧，也可以采用其它的还原剂，例如甲醇等。燃料电池的排放物是水，或者是水和二氧化碳，这些产物相对简单一些，容易实现海水溶解排放。这三种模式，能量的转化效率高低排名是燃料电池，闭式柴油机，斯特林发动机。由于AIP技术跟传统的技术相比，要增加氧化剂的装载，所以，这个技术都不具备有传统发动机的大航程特点。它的AIP是在关键时候才能使用。从效率和航程方面来考虑，燃料电池的发展潜力要优于其它两种AIP发动机，从常规到AIP航行方面来说，闭式柴油机要好一些，闭式模式可以在常规模式运行，比如在水面航渡时，就可以不用氧化剂，而改用常规的模式，用空气作为氧化剂。在使用闭式柴油机的潜艇上，就可以只装备一种发动机，而采用斯特林发动机和燃料电池的潜艇就要装备常规的柴油机。