三阳也有战斗弯梁,最大马力19.7匹,比本田、雅马哈还贵点

如题所述

第1个回答  2020-11-02

三阳的踏板车在台湾和内地市场都有着不错的表现,不过其它车型相对就有些冷门了。但是在东南亚市场,三阳也在做着多元化的尝试,在马来西亚的发布上市的新款弯梁,2021 VF3i 185 Pro V3就是和我们经常看到的三阳摩托车有些不一样。

新车有着一副在当地市场非常流行的、运动化的外观设计,雅马哈、本田都有着类似的“战斗弯梁”,而在国内市场对这些车型并不感冒,近些年来类似的只有贝纳利的RFS 150i给我们留下过一些印象。其实VF3i 185并非是一款全新车型,在此之前推出的LE版本已经获得了一定的市场占有率,三阳也顺势为它推出了配置更高的Pro版。

在现售款LE版本基础上,2021款更新了三种新的版花配色,更具质感的金色轮毂算是一个小亮点。但是在动力部分则有了较大的提升,一台实际排量183cc的单缸水冷发动机,最大马力从LE版的17.8匹提升到19.7匹(约14.7kw),最大扭矩从15.3nm提升到17.4nm。使用类似跨骑车的六档变速箱、链条传动和中置后减震,以突出其运动弯梁的身份。

2021款VF3i 185 Pro版的配置方面则没有太大的变化,保留了可折叠调节的CNC离合+刹车手把、指针+液晶式运动仪表,前后浪花碟刹+前轮单通道ABS防抱死等等。7L的油箱容积在弯梁车里面不算小了,128kg车重和790mm坐高算是同级正常水平。

售价方面由于动力部分有了升级,来到了9338马来西亚林吉特,折合rmb约1.5w左右,相比当地销售的雅马哈Y15ZR(8168马来西亚林吉特),本田RS150R(8199马来西亚林吉特),以及前面提到的贝纳利RFS 150i(7488马来西亚林吉特)还要略贵一些,说明三阳对VF3i 185 Pro版的信心很足啊。车友们,你对这类高性能弯梁摩托车有兴趣吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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