一卡通（I Pass）是高雄捷运公司发行之交通票证，于2007年12月正式发卡、2008年4月7日高雄捷运红线收费营运后正式启用。一卡通票卡使用RFID技术（飞利浦的MIFARE技术）、架构，符合国际标准ISO 14443之规范，是符合台湾交通部“电子票证系统之多功能卡片规划书第二版”的电子票证，未来将升级至第三版，以利全台票证整合。一卡通也正考虑将所有资产，全部转卖给悠游卡公司，以利于未来卡片能拓展至小额消费市场。一卡通不相容于已经在台湾南部七县市发行的Taiwan Money卡票证，故高雄捷运公司必须在公共汽车验票机加装SAM卡。一卡通未来将提供透过“电话帐单”等加值方式，免去找不到加值点及预付加值金时的不便。
基本介绍
中文名 ：高雄捷运一卡通 外文名 ：I Pass 发行公司 ：高雄捷运公司 套用领域 ：交通票证
简介,历史,票证种类,使用方法,使用范围,
简介
一卡通（I Pass）是高雄捷运公司发行之交通票证，于2007年12月正式发卡、2008年4月7日高雄捷运红线收费营运后正式启用。一卡通票卡使用RFID技术（飞利浦的MIFARE技术）、架构，符合国际标准ISO14443之规范，是符合台湾交通部“电子票证系统之多功能卡片规划书第二版”的电子票证，未来将升级至第三版，以利全台票证整合。一卡通也正考虑将所有资产，全部转卖给悠游卡公司，以利于未来卡片能拓展至小额消费市场。一卡通不相容于已经在台湾南部七县市发行的Taiwan Money卡票证，故高雄捷运公司必须在公共汽车验票机加装SAM卡。一卡通未来将提供透过“电话帐单”等加值方式，免去找不到加值点及预付加值金时的不便。
历史
2006年10月31日，配合11月～12月“文化捷运、动态体验”的搭乘活动，高雄捷运公司于高雄县市、屏东县的统一超商、以及捷运小港站、捷运三多商圈站、富尔摩莎生活网网站、高雄线上网站等处，发售“高雄捷运首航纪念套票”，待捷运正式营运时，可凭纪念套卡与兑换券，兑换相同图案的“一卡通（I Pass）”非接触式IC票卡，内含已加值200点搭乘点数。
2007年4月27日，高雄捷运公司与发行TM卡（TaiwanMoney Card）的宏碁团队历经十四次谈判，由于关键技术及安全认证仍无法整合，电子票证整合宣告失败，高雄市捷运局将协调高雄市公共汽车处在公共汽车及渡轮装设“一卡通”读卡机，经费由捷运公司负担，初估需装设六百部读卡机，经费超过三千六百万元。
2007年8月14日，高雄捷运票卡一卡通普卡及一日卡版面样式正式亮相，主要以海洋首都及微笑列车为意象设计而成，不但展现出港都地标，并显现南部人的热情友谊，协助推广城市之行销。
2007年8月21日，高雄市 *** 捷运局表示，为落实大高雄地区区域电子票证整合政策，高雄捷运将采分阶段方式，以达成全国票证整合的最终目标。第一阶段：将配合高雄捷运红线年底之营运通车时段，让高雄捷运票卡与Taiwan Money卡两卡可以互通，高雄捷运公司已经提供高雄捷运票卡的SAM卡供Taiwan Money卡团队进行系统测试，确保其可在公共汽车验票机上读取使用；而高雄捷运公司将提供捷运的公务门供TaiwanMoney团队安装其专用读卡机，如此，民众不论持高雄捷运一卡通或Taiwan Money卡之票卡，均可搭乘捷运、高雄市公共汽车、渡轮、客运；未来再配合台湾交通部进行全国性票证整合。
2007年12月8日，配合高雄捷运红线R3~R8段各车站开放日，即日起至12月31日，推出普卡预购满额送活动，凡在活动期间预购捷运普卡500元，即可获得"呷百二 "5片装煎饼一份。预购地点为红线捷运小港站、捷运前镇高中站及捷运三多商圈站服务台。
2007年12月28日，即日起，曾经购买高雄捷运一卡通各式纪念票卡与预售之普卡，请凭样卡与兑换券，至捷运三多商圈站内穿堂广场兑换一卡通票卡，兑换时间为每日上午9时至晚上8时。其中“R3~R8 首航纪念卡”兑换期限至2008年6月30日止；“开工纪念票卡”兑换期限至2008年12月30日止。另外，捷运公司也于今日起推出 *** 商品特卖活动，有可爱的吉祥物公仔（ *** 2000组），只卖999元，及高雄捷运红线通车纪念卡（ *** 3000套），售价600元，每人限购乙组，售完为止。 2008年4月4日，一卡通累积已经售出约二十万张。
2008年4月5日，开始发售“学生卡”。
2008年4月7日，随着红线通车而正式启用。
2008年6月1日，开始于各车站、各区公所等，受理高雄市籍敬老卡、博爱卡、博爱陪伴卡申请。
2008年6月23日，捷运公司宣布，自2008年7月7日起至捷运橘线通车前一天止，持一卡通，捷运运价75折优惠。
2008年9月23日，自2008年9月22日起至2008年10月21日止一个月内使用一卡通，不分远近通通15元（红橘两线皆能使用）。
2008年9月26日，自2008年9月12日起推出最新的一日畅游卡，购卡后可在期限内无限次搭乘捷运、公共汽车以及渡轮，但无法退卡，且仍有少数公共汽车以及观光渡轮并无法使用。
2008年10月18日，自10月22日起至2008年12月31日止，使用一卡通搭捷运以原票价85折的优惠方案计费；持用社福卡（含：敬老卡、博爱卡与博爱陪伴卡等三种）者，其票价将依原价85折计算后，再给予半价之优惠。
2008年12月3日，于2008年12月下旬，高雄县开放申请社福卡（含：敬老卡、博爱卡与博爱陪伴卡等三种），2009年1月1日正式启用，计算费用方式比照高雄市。
2008年12月10日，捷运公司与统一超商主题人物“OPEN将”合作，推出“OPEN小将高雄捷运卡”，是首次授权主题储值卡；12月20日在捷运红橘两线各车站服务台发售。
2008年12月26日，一卡通享有85折票价优惠方案延长至2009年3月31日。
2009年1月20日，2月7日起发行捷运漫游卡，只能以消费券购买；发行至2009年9月30日止。
票证种类
普通版一卡通
普通版一卡通可分为五种，分别是：普通卡、学生卡、敬老卡、博爱卡、博爱陪伴卡。 旅游版一卡通
高雄捷运公司推出捷运一日卡、畅游卡、漫游卡等特别用途一卡通。 销售版一卡通
高雄捷运公司不定时会发行纪念版本的一卡通
高捷联名卡
由信用卡公司制发特制卡片，除一卡通卡片功能外，以及信用卡功能，不定期提供优惠活动，也可享现金或红利回馈。
企业特制卡
高雄市 *** 员工交通卡
SOGO一卡通
收费与优惠比照普卡。
使用方法
一卡通为RFID规范之非接触式票卡，使用时只需在感应区10厘米内距离停留0.8秒~1秒来完成交易。乘客放在皮包里的票卡只要在有效距离内仍可完成感应，但应避免与其他使用RFID技术的卡片放在一起，以免产生晶片冲突无法正确感应。 购卡与储值
购卡
高雄捷运各站询问处
储值
高雄捷运各站的自动加值机
高雄捷运各站询问处人工加值
电话帐单付款（规划中，免手续费，可免预先加值） 使用期限
“普通卡”和“学生卡”无使用期限，但建议10年内至少使用加值一次，来避免IC卡内晶片因长期未使用而失效。 优惠方式
高雄捷运
自2008年10月22日起至2009年3月31日止
持一卡通普卡、纪念卡、学生卡、高捷联名卡等捷运票价8.5折
持一卡通敬老、博爱及陪伴卡捷运票价4.25折
高雄市
公共汽车捷运相互转乘优惠：
至2009年3月止，持一卡通各式票种于二小时内转乘公共汽车，公共汽车一段票免费；二小时内公共汽车转乘捷运，捷运票价折抵12元（学生卡折抵10元）。
公共汽车免费搭乘优惠：
至2009年3月止，持一卡通各式票种，每周四搭乘高雄市市区公共汽车，触卡可免费搭乘。
学生卡：
持学生卡者，高雄市公共汽车一段票10元优惠。
持学生卡者，高雄市公共渡轮航线（鼓山－旗津、前镇－旗津中洲），每趟12元优惠。（不含机车运价）
高雄县
高雄客运（预定2009年6月启用）
持敬老、博爱及陪伴卡免费搭乘（2009年1月1日起老人持国民身份证正本免费搭乘）
台南市
公共汽车相互转乘优惠：
持一卡通各式票种于二小时内转乘公共汽车半价（9元）优待，可连续优待，搭乘免费公共汽车（88,99）需要刷卡始享有优待。 退卡
一卡通为买断式故无法退卡，只接受退还卡片余额，同时需收取20元手续费，且卡片一经退费后，即无法继续使用。
使用范围
公共运输
铁路系统
高雄捷运
台北捷运（预计2009年中） 市区公共汽车、公路客运
与Taiwan Money卡共用原已经装设之验票机。 高雄市、县公共汽车与捷运接驳公共汽车
高雄市公共汽车管理处
东南客运（高雄市公共汽车）
南台湾客运（高雄市公共汽车）
高雄客运（高雄市公共汽车、凤山市公共汽车，但高雄客运所行驶路线“99路”不适用）
台南市公共汽车
高雄客运公司经营之所有路线。
长途公路客运
暂无法接受里程计费之长途客运路线。 渡轮
高雄市
旗津－鼓山渡轮
旗津中洲－前镇渡轮 交通有关服务
停车场
规划中 小额消费
捷运站内商店
规划中