外观： 这是X3系列第三次换代，从外观来看，依旧讨人喜欢，优美的线条以及车身比例以及针对国内市场提供的全系M运动套件都非常不错。特别是前后保险杠以及双侧方形排气出口，使得车子更加地立体富有运动层次。 车内饰： 整车最突出的部分就是内饰的设计使用了宝马全新的中控设计，真的是比以前内饰看起来年轻了不少（档把也更新成了7系的那种类型），搭配全液晶仪表以及氛围灯，在夜晚效果可以加分不少。座椅舒适度也是车主家属比较喜欢的，座椅舒适性的充填也是做到了比较不错的成绩，腰部以及腿部的支撑效果都很不错。同时车辆隔音效果也做到了这个级别应该有的水准搭配配备的哈曼卡顿音响，是身为车主最为赞赏的一部分，效果真的非常好！ 空间： 这一代国产X3并没有像其他车系那样做加长车型，这点还是保留了宝马操控内心的纯粹。当然同时也给一部分人造成了觉得后排空间略偏小的感觉，车主我自己是觉得后排够用，但家属就觉得后排腿部空间还是偏小了哈哈。后备箱的空间是足够大了，相比老款是有了很明显的加强，同时搭配了电尾门和脚踢门真的非常方便！ 操控与乘坐： 我这台虽然是28i车型，但在动力输出已经觉得很够用了，换代后的8AT变速箱换挡相比老款积极了很多不再那么拖泥带水。四驱系统在高速表现自然是非常稳当牢牢吸在地面，可以从容应对各种阻挠因素。这代基于CLAR平台打造的X3在操控上自然是比老款提升了不少，底盘的调教非常纯粹，对于路面的反馈很细腻，特别是后悬挂能感受到会偏硬的调教能给人一种非常运动的感觉。搭配ECO、Comfort、Sport三种驾驶模式，可选择性可玩性都很高。车子开起来视野很充裕，后视镜的宽大使得盲区减小了不少再搭配的很好用主动安全系统，就算女司机开也显得从容不迫。 总结： 无论是外观还是内饰的颜值都十分吸引人，运动又不失舒适的驾乘体验都非常满意。 整车最满意的部分： 1.Xdrive四驱操控手感以及底盘细腻调教 2.哈曼卡顿音响以及整车隔音效果，原装胎固特异eagle F1 胎噪和舒适性都控制得很棒 3.全新宝马中控设计以及idrive车机系统，没有想某B那样高度集成中控，而是在原有基础上保留了物理按键真的是太看了 4.运动座椅的充填支撑 5.配置很多性价比真的很高 同时！！（最后！划重点） 也有不满意的地方，希望能够改进： 1.这个价位的车子引擎盖内居然没有配置隔热棉，这点真的想不通… 2.原车附赠的脚垫有点味道而且质量也不怎么样，还是自己又买了一套安装进去。
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