第1个回答 2019-07-26
从朋友介绍途虎第一次换胎开始，一直是途虎的忠粉。接下来的车品、保养都在途虎上购买和安装。途虎客服、配送、到店安装、售后一直都很专业、很及时。几年下来我也根据自己的实用心得不断向周围的朋友推荐，当然德国马牌轮胎也不例外。马牌主打静音胎，在轮胎市场上有一批追随的粉丝，而我就是其中之一。年前无意中看到途虎正在做德国马牌轮胎Continental ComfortContact CC6的0元试用活动，写了一些对大陆马牌的了解，没想到没过几天收到途虎的电话，说是成功入选试用，简直太惊喜。好了，下面讲讲我一个月下来的使用感受。
一、首先静音性。CC6是马牌针对亚太地区研发的“消音仓”概念轮胎，主打静音舒适。位于轮胎内侧的胎肩部位，声波通过进出消音舱，可以消除令人生厌的噪音频率，产生人耳听起来更舒适的声音；另外CC6在花纹沟内的设计了一个突起的胶块，官方称之为“变频降噪器”，可以把大的声波打破成多股较小的声波，使噪音分贝值降低。要说明的是，我的老蒙车体隔音效果还是不错，风噪比较小，所以胎噪的测试效果就相对明显。实际使用的感受是高频的胎噪变成了“嗡嗡”的闷声，在高速行驶不会有其它硬胎那种刺耳的胎音。低、中速行驶时，的确在时值冬季大风时节带来了“只有风，没有声”的极低胎噪效果。
二、节油性。换胎时旧胎也加了气，新旧胎都是标准的2.5气压，所以轮胎本身气压与油耗的影响已经排除。因为这段时间用车频率不高，所以节油性还没有体验到。根据行驶里程和用油情况，大致推断没有显著提升，有待继续使用中计算油耗才得知。在此不做评论。
三、操控性。冬季的华南年前反而下了一些雨，正好测试轮胎排水性能。由于CC6的消音仓之间是间断相连的，避免了对内侧横向沟槽排水的影响，否则为了静音设计致使雨天车辆滑水则得不偿失，测试中没有明显拖泥带水，但刹车距离还是有所延长。干燥地面的操控则一般，之前的普利司通胎比较硬，在换胎后三千公里内有换胎如新车的感觉，方向盘很轻盈，加速很快，操控上直行、转向感知都很明显。CC6虽然比XM2和C1更硬些，但总体上还是偏软，换胎行驶1千公里方向盘还是很重。不过轮胎抓地力还是不错，有种吸在路面的感觉，非常沉稳。
四、耐磨性。官方配方上宣传比上一代CC5更加柔软的同时，添加了更耐磨的配方。由于实际使用里程还不够，所以还没有感觉到。传言马牌偏软、静音舒适但不耐磨，而这次CC6软在胎肩、而非胎面。所以在中国城市路面基本没有问题，大可放心。轮胎耐磨性和驾驶习惯、路面情况、使用频率、轮胎老化时间都有关系，不一而全。特意看了一下，配送安装的CC6周期是4316和4216，途虎和马牌公司都非常有诚意！在此赞一个！
五、舒适性：在路过橡胶、水泥路障的时候，震动的顿挫感降低很多，在家人不知我已更换轮胎的情况下，我特意问了，大家都表示很舒适。CC6作为CC5的升级换代产品，的确带来了舒适驾驶的体验，准确定位了家庭用车车主的感知。换了马牌CC6后，中、高速行驶时只有些许风噪，胎噪变成了闷闷的声音随风飘散，驾驶室里只清晰的听到发动机的声音，这种感觉真的很棒！
一、首先静音性。CC6是马牌针对亚太地区研发的“消音仓”概念轮胎，主打静音舒适。位于轮胎内侧的胎肩部位，声波通过进出消音舱，可以消除令人生厌的噪音频率，产生人耳听起来更舒适的声音；另外CC6在花纹沟内的设计了一个突起的胶块，官方称之为“变频降噪器”，可以把大的声波打破成多股较小的声波，使噪音分贝值降低。要说明的是，我的老蒙车体隔音效果还是不错，风噪比较小，所以胎噪的测试效果就相对明显。实际使用的感受是高频的胎噪变成了“嗡嗡”的闷声，在高速行驶不会有其它硬胎那种刺耳的胎音。低、中速行驶时，的确在时值冬季大风时节带来了“只有风，没有声”的极低胎噪效果。
二、节油性。换胎时旧胎也加了气，新旧胎都是标准的2.5气压，所以轮胎本身气压与油耗的影响已经排除。因为这段时间用车频率不高，所以节油性还没有体验到。根据行驶里程和用油情况，大致推断没有显著提升，有待继续使用中计算油耗才得知。在此不做评论。
三、操控性。冬季的华南年前反而下了一些雨，正好测试轮胎排水性能。由于CC6的消音仓之间是间断相连的，避免了对内侧横向沟槽排水的影响，否则为了静音设计致使雨天车辆滑水则得不偿失，测试中没有明显拖泥带水，但刹车距离还是有所延长。干燥地面的操控则一般，之前的普利司通胎比较硬，在换胎后三千公里内有换胎如新车的感觉，方向盘很轻盈，加速很快，操控上直行、转向感知都很明显。CC6虽然比XM2和C1更硬些，但总体上还是偏软，换胎行驶1千公里方向盘还是很重。不过轮胎抓地力还是不错，有种吸在路面的感觉，非常沉稳。
四、耐磨性。官方配方上宣传比上一代CC5更加柔软的同时，添加了更耐磨的配方。由于实际使用里程还不够，所以还没有感觉到。传言马牌偏软、静音舒适但不耐磨，而这次CC6软在胎肩、而非胎面。所以在中国城市路面基本没有问题，大可放心。轮胎耐磨性和驾驶习惯、路面情况、使用频率、轮胎老化时间都有关系，不一而全。特意看了一下，配送安装的CC6周期是4316和4216，途虎和马牌公司都非常有诚意！在此赞一个！
五、舒适性：在路过橡胶、水泥路障的时候，震动的顿挫感降低很多，在家人不知我已更换轮胎的情况下，我特意问了，大家都表示很舒适。CC6作为CC5的升级换代产品，的确带来了舒适驾驶的体验，准确定位了家庭用车车主的感知。换了马牌CC6后，中、高速行驶时只有些许风噪，胎噪变成了闷闷的声音随风飘散，驾驶室里只清晰的听到发动机的声音，这种感觉真的很棒！
第2个回答 2021-02-20
说起途虎，让我想起了第一次的消费经历，我之前都是通过一车APP进行汽车预约保养，美容服务，总体感觉很不错很便捷，此次也是一个偶然的机会知道途虎，就报着看看的态度，看看途虎养车是不是想广告说的那么好。首先我在途虎养车买了一份小保养。第一先下APP呗。首先啊这个APP比较好找搜途虎养车他会出来两个一个蓝的一个红的，要选红色的。下完之后吧就选择车型等等。。。。。。。。。完事以后就预约了个时间（我是选择的途虎养车工场店自己店比较靠谱吧）时间的话大概用了1天左右到的吧，预约保养时间是中午，然后到时间了就直接过去了现场确实没有排队。当着其他人的面就进去了。我觉得一开始进门的服务还是比较陈恳的,首先到一杯水验货然就是给你检查车，然后进行换油保养，店铺的周围环境也算整洁，不像路边那种脏脏的连下脚的地方都没有。师傅也算认识负责，因为我到店是时间是中午，吃饭时间到了，师傅都是完成自己手里面的活才去吃饭的。
第3个回答 2018-12-14
怎么说呢？大多门店的服务确实不错，可修车这事不是服务态度好就行，得懂技术，能处理问题，简单的保养和更换轮胎一般没问题，其他的真不敢恭维，维修方面还不如路边小店，根本找不到问题在哪？就是感觉这个有问题，建议换，那个有问题.建议换，平时没问题都好，一旦出现售后问题客服能气死你，比你都脾气大。
第4个回答 2019-01-24
靠谱，它家的产品没有问题，几乎都有厂家授权，另外工场店都是有维修资质和运营资质的，最起码比路边店的服务水平高很多，还有在它家保养根据国家法规不算出保，如果车辆出现自身问题也可以找4S维权。
第5个回答 2020-02-25
不靠谱，真不靠谱！
上次在赣州途虎做保养、换二胎、换四个火花塞、换汽油滤淸。费用七八百。
换二个轮胎，不出一个月，一个鼔包，另一个每十天要打一次气；换了四个火花塞，感觉车更无力，最近到另一修理店换下这四个火花塞，发现有一个还是原车的火花塞。也就是说在途虎花了四个火花塞，只换了三个！
途虎！真不靠谱！追答
上次在赣州途虎做保养、换二胎、换四个火花塞、换汽油滤淸。费用七八百。
换二个轮胎，不出一个月，一个鼔包，另一个每十天要打一次气；换了四个火花塞，感觉车更无力，最近到另一修理店换下这四个火花塞，发现有一个还是原车的火花塞。也就是说在途虎花了四个火花塞，只换了三个！
途虎！真不靠谱！追答
早阵子与途虎客服返馈信息，也未见回复。
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