为什么柴油机点火方式是压燃?

Question

为什么柴油机点火方式是压燃？为什么加压可以使柴油燃烧？
希望你们能告诉我 谢谢

Answer 1

呵呵，因为柴油的可燃度比汽油低，所以柴油机不需要点火，通过高压就可以使柴油燃烧哦

油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高（一般为16-22），所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa，同时温度高达750-1000K（而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa，温度达600-700K），大大超过柴油的自燃温度。因此柴油在喷入气缸后，在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa，温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功，废气同样经排气管排入大气中。

Answer 2

因为柴油的燃点比汽油高
汽油的燃点太低
不好控制
很容易在活塞不到顶点的时候就爆炸
因为汽油和柴油发动机燃烧原理不同，汽油机为点火式，而柴油机为压燃式。前者所用汽油，馏份轻，易挥发，自燃点高，辛烷值高；而车用柴油馏份重，自燃点低，辛烷值低，十六烷值高,若在汽油发动机中使用，辛烷值太低，极易产生爆震。馏份重，燃烧的沉积物和积炭太重。若在柴油机中用，自燃点高，十六烷值太低，不易压燃，易产生爆震，损坏发动机。

Answer 3

汽车系大二学生：
楼主的问题1.主要是经济性。压燃它不需要点火装置和雾化装置，柴油的价格相对汽油更低。其次，压燃可以增加燃烧混合气压缩比，使燃烧更为充分，当然还有很多因素，说也说不出那么多了～(￣▽￣～)~
楼主的问题2.压缩一个固定空间时，其压力变大，空间内的气体分子会剧烈运动，形成高温高压的环境。
主要学汽油发动机的，回答的不全面还请多指教呀～(￣▽￣～)~