蓝旗亚Aurelia（奥里利亚），整个车系都很美丽。
喜欢Rancilio（兰其里欧）的咖啡机，也很漂亮，小S风靡全球家庭咖啡角。
不得不承认，在审美和创造美好事物这个方面，意大利人拿捏得到位，Renaissance（文艺复兴）起源之地并非浪得虚名，第一次听到有人脱口而出这个词汇的英文版是小时候从一位中国老人口中听到，当时还特意去查了查是什么意思。
B12双门轿车款、B24敞篷车
蓝旗亚创造了Aurelia这个系列，名噪一时是因为这款车搭载了第一批量产的V6发动机。
Aurelia系列有4门轿车（B12）、2门GT轿跑(B20)，2门敞篷(B24)等款式。
最近发现，年轻时特别喜欢硬核的性能车，眼睛看到的都是各种小钢炮和海报里的超跑，年纪渐大之后，现在只喜欢一种车型，双门敞篷小跑车，并不需要强悍的性能，能让人在夏天开心的兜风就好。
Aurelia的发动机是人类汽车工业第一批批量生产的V6发动机型号之一，排气量从1.8升到2.5升不等，搭配的是当时比较先进的4速手动变速箱。
同时，Aurelia系列还是第一批使用子午线轮胎的汽车，这里简单说一下这东西的意义，子午线轮胎在耐用性和燃油经济性方面的显着优势，这张图是子午线轮胎的横截面，数字 12 表示子午线层，数字14和16是斜交层。
B20双门轿跑，有着较短的轴距和2.0升的6缸发动机，75马力，前置后驱。
B20 2500 GT发动机
蓝旗亚Aurelia B20 GT是一款以其漂亮的外观而闻名的汽车，但是其开创性的工程技术和在耐力赛、国际拉力赛和甚至越野赛（如 Targa Florio 和 Mille Miglia）中也取得了非凡成就。
套用今天的一句流行语，本可以靠颜值吃饭，却也实力不俗。
优雅而鲜明的意大利风格车身下隐藏着在当时先进的底盘结构和动力系统，甚至行走系统。
考虑到当时蓝旗亚的总工程师正是 Vittorio Jano ——入职蓝旗亚之前曾制造了赢得各大赛事的阿尔法罗密欧P2和P3赛车，这一切也就不令人惊讶了。此君后来去了法拉利，设计了法拉利大量使用的 V12和V6发动机。
Autocar 杂志是这样评价这款车的：“从外观上看，它是经典的时尚，无需装饰，车身和机械部件的完成标准几乎是无可挑剔的；毫无疑问，它是十年来最令人向往的跑车之一。”
我想，时至今日，她依然是最令人向往的跑车之一。