作为一个 汽车 行业资深编辑，当我看到这个问题的时候，第一时间想到的车型是福特锐际。为什么呢？
30岁职场精英们是 社会 的中坚力量，他们热爱生活、敢闯敢当，但繁忙之余或许心里也会有片刻想要逃离放松的渴望。所以在进行 汽车 消费时，他们也会更加理性务实，并不会盲目选择，他们更追求设计、使用体验、性能的平衡。
而福特锐际采用了谧蓝水滴造型的外观，融入了刚柔并济的理念，极具张力的腰线充分展现了水滴动态美学的精髓，行驶在马路上就是一道风景线。车内座舱设计简洁高级，用料精良的双配色具有非凡的品质，符合职场精英的高品位要求。
锐际全系均标配了SYNC+智行信息 娱乐 系统，它具有紧跟时代潮流的语音、车联网等诸多丰富功能，举一个小小的例子，锐际的导航可以主动提醒并规避限行路段，疫情期间还可查看目的地是否有确诊病例、以及周边疫情情况，贴心又安全，这也是锐际智慧的体现。
第四代Ecoboost 2.0T发动机+8AT变速器的动力组合，让锐际在性能方面有着强悍的表现力。最高248马力，百公里加速7.5S，应对日常加速超车毫无压力，配备的AWD可分离智能四驱系统还可以根据路况快速反应，提升车辆的脱困性能，同级独有的铝合金悬架系统能化颠簸路段为如履平地，偶尔去户外放松游玩时可以做到更加酣畅淋漓、自信无忧。
适合开哈弗、奇瑞、五菱
开什么车不能定义他是否精英，同样精英也可以什么车都能开，个性张扬刻意露富可以只买贵的，低调内敛的够用就好，看人吧，以前看过某人说过，能干大事的人一般不是那些最喧嚣的而是那些少说话多做事的
以下原则供你参考：
一.喜欢什么车买什么车，不要成为一种忍受。
二.买得起什么车买什么车，不要成为负担。
三.需要什么车买什么车，不要成为一种摆设。
四.风格保守的话，品牌成熟，设计中规中矩。风格张扬的话，豪华品牌，设计夸张霸气。
五.远离设计拙劣，机械品质不高，涉嫌抄袭的车。
六.真正的精英，应该懂得自己的需求和作出选择，哪怕不懂车。
三十岁职场精英，至少年入百万吧！推荐帕拉梅拉，喜欢SUV的话路虎发现。
30岁的职场精英应该开什么车呢？
首先，30岁成为职场精英本身就不是一件容易的事。 30岁只是大多数职场人士攒够五年工作经验的年纪，晋升精英需要自身优秀的能力和恰到好处的机遇。无论是央企、外企还是BAT，每天都有进步和成长的你，如果没有合适的机会和把握时代脉搏的意识，保住精英的头衔也是极难的。比如疫情下的 旅游 业，如不转变思路，坐等疫情结束，在减薪裁员的浪潮中能不能吃上饭都是问题。
真心钦佩30岁可以成为职场精英的人，更羡慕如李佳琦可以靠自己的实力和努力在30岁前作为人才引进落户上海。 以+7目前的实力，豪宅豪车都不为过。对于更多的30岁职场人来说，30岁又是一个成家立业的年纪。房子、车子、装修、彩礼、嫁妆、婚庆、月子中心、奶粉、教育……摆在30岁面前的担子也是相当重了。车子作为众多负担中的一个，更多的是要看个人的预算和经济能力。
自己做生意的话，可能对车有更多的附加价值作为参考，奥迪A6、奔驰E、GLC、宝马5系、保时捷Macan都是不错的选择；低调的朝九晚六上班族可以看看凯美瑞、雅阁、迈腾、途观；预算有限的代步车卡罗拉、飞度、思域、福克斯、宋Pro等。
车子千千万，适合自己的才是最好的，反正等熊小妹发达了，果断换个雷克萨斯ES300h。
梦想还是要有的，万一实现了呢？o(≧v≦)o
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个人看法，不差钱，有排面，宝马5系就很好。如果没孩子，要面子，宝马4系进口的就很棒。
劳斯莱斯库里南
这个要看自己的环境。比如什么职场、职场的层次，自己的经济能力。。
说说我身边的吧
公务员，30岁的基本是镇政府的副镇长、团委书记、等等。用的车、基本是轩逸、卡罗拉、速腾，偏家庭用。不会用太差的，也不敢用太好的。
上班的：
收入少的（4000-6000元）用长安、长城、吉利。
收入一般的（6000-10000多）用跟公务员差不多的车、好一点的就A3、凯美瑞、雅阁等。
收入可以的（20000起）用3系、A4、C级、ES。
做小生意的（本人家底一般、只认识一般的生意人），认识的所有人比较多，所以列举几个接触比较多的，3系、A4、7系，ct6、飞度（广东神车、在我们心中和3系没有太大特别）、凯美瑞。途观，霸道，RS4，A6。
区别还是很大的。我身边的话，玩的比较好的有三波人。
整体体制内的比较低调，当然，30岁的公务员整体是新一代的公务员，家里