作为世界顶级豪车品牌，劳斯莱斯在今年的北京车展上展出了三款车型，分别是劳斯莱斯Wraith、劳斯莱斯Phantom及劳斯莱斯Ghost，其中最为亮眼的当属新发布不久的全新 劳斯莱斯古思特的国展首秀。
全新古思特整体设计依然保留了品牌经典的设计元素，但在一些细节上加入了诸多全新设计，整体造型更加精致豪华。基于劳斯劳斯专属的铝制空间架构打造。采用了“以约驭博”的设计理念，该理念的灵感源于劳斯莱斯汽车在建筑、时尚、珠宝和船舶设计领域中洞察到的新兴设计趋势。意思就是以去浮华的至简主义诠释新型设计趋势。还不懂?就是我以后要走年轻路线了，现在小年轻们都有钱了，不能只赚老头的钱。
外观方面，依旧是劳斯莱斯标志性的帕特农神庙的竖状中网，里面甚至还装上了LED灯，方便你在晚上也能清楚的看清这是辆劳斯莱斯，此外，全新设计的LED级激光前大灯搭配点亮效果是C型的行车灯，让车头看起来特别凶悍，全新的矩形前LED大灯组。其LED及激光前灯照明范围超600m，视野辅助系统（Vision assist）可全天候预警行驶前方可能穿过的行人及野生动物。加上贯通车头的下方包围，让新车走向年轻化科技化的同时，又不失劳斯莱斯特有的古典美。
来到侧面，加长版轴距相较于全新古思特轴距加长170毫米，硕大车身在同级当中依然是大哥大的存在，劳斯莱斯独特的长前悬、高腰线对开式车门的设计无疑是最大的亮点，其中全铝车身的结构带来的不仅仅是车重的减轻，还将具有40000NM/deg的硬度来保证乘客的安全，值得一提的是，大哥幻影的电动辅助开门功能也下放到了古思特上面，而且还支持自动调节车门的开合角度，相比精心设计的前脸，尾部就显得比较平平淡淡，就像是设计师设计完前脸就走人了，虽然依旧是雪茄型的尾部设计，但配上这小小的尾灯，真的很难和车头的高耸威严联系起来，甚至有点小气的感觉。
动力方面，全新古思特将继续搭载6.75L V12双涡轮增压发动机，最大功率420kW（571马力），峰值扭矩850Nm。传动系统匹配8速自动变速箱。新车0-100km/h加速仅需4.8s，最高时速可达249km/h。同时，全新古思特还搭载了自适应空气悬挂和最新的全时四驱系统和全轮转向系统。
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