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汽车柴油滤清器手油泵有两个电插头是什么线路
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第1个回答 2019-01-02
你好,你的车应该是国四的。保养换发动机旁边那一个就可以了,大架那一个是油水分离器同时带手油泵功能,保养不用换。
相似回答
柴油车手油泵
的两根线
有什么
用
答:
电加热、水报警
...
滤清器
才换的,就是加不上油门,问滤清器上有三
个插头都是
干嘛的...
答:
三个
插头
最上面的是温度传感器 中间的黑色的是燃油加热器 最下面的是水位传感器
手油泵
按下去不反弹 是不是你那里的温度低于零度 你加的是零号柴油 油箱里冻掉了 抽不上来柴油
柴油车
喷
油泵有两个
电磁阀 分别
是什么
答:
你好!是柴油电喷的吗?这两个电磁阀一个是断油电磁阀,一个是供油量调节电磁阀。断油电磁阀是在关闭点火开关的时候断油用的,另一个是在踩油门的时候控制供油量的。如果我的回答对你有所帮助,请采纳!谢谢@! 本回答由网友推荐 举报| 答案纠错 | 评论 19 2 其他回答 一个启停发动机的,一个是低温启动内部加...
柴油滤清器是什么
?
答:
除去柴油中的尘土、水分或其他机械杂质和温度变化及空气的接触过程从柴油中析出少量的石蜡,以降低对精密偶件的磨损,从而提高功率,降低油耗。
柴油滤清器
的结构:柴油滤清器主要由
手油泵
(滤座)、滤清器部件、水位传感器、温度传感器、加热器、密封圈、管接头等零部件组成,其中过滤核心件为滤芯。
农用车电路的接法
答:
一般是电瓶正极接启动磁力的开关,负极接起动机的打铁,从启动机磁力开关—电流表负极—电流表正极—点火开关1脚—点火开关2脚—发电机正极—调节器正极—发电机F级—调节器F级—点火开关3脚—启动继
电器
开关脚—启动继电器负极接地。
柴油
发电机喷
油泵
不供油是哪里出故障了?怎么解决?
答:
喷
油泵
不供油故障原因:①油箱中无油或油开关未打开。②
柴油滤清器
培基。③油路中存有大量空气。④喷油莫柱塞弹簧折断。⑤柱寨偶件(柱寨与柱塞套筒)过度磨损。⑥柱寒卡住。⑦柱塞的螺旋槽位置装错。出油阀磨损过度或出油阀有污物垫起。⑨出油阀弹蓄折断或弹力减弱。⑩出油阀与柱塞套筒的平面接触不...
四缸
柴油
发动机
手油泵
不吸油
是什么
原因?
答:
柴油机的
手油泵有两个
单向阀,向下压手柄时,输油泵内腔压力加大,出油单向阀打开,进油单向阀关闭,柴油被压入到喷油泵内;松开手柄时则相反,输油泵内腔压力减小(小于油箱内压力,柴油被从油箱吸进来。抽不上柴油,一种可能是:压力建立不起来,原因是两个单向阀的其中一个或两个密封不严,造成泄漏...
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