一级方程式赛车的方向盘为什么需要那么多按钮

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第1个回答 2015-08-12

因为所有的操作都不能让手离开方向盘

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一级方程式赛车(F1)的方向盘为什么需要那么多按钮?答：首先，直接回答这个问题：因为F1规定车队不能通过无线通信（除了与车队的无线电通话）将任何数据传输到汽车上。但反过来是可能的，也就是说，汽车可以向团队传输数据。换句话说，车队工程师可以从赛车上看到很多实时数据，但他们不能远程更改车辆设置。比赛开始后，赛车的任何调整都必须由驾驶员自己手动进行。

F1赛车介绍答：F1的方向盘所用的基本材料是碳纤维，这是为了保证它有足够的强度并且不要太重。虽然碳纤维是一种不便宜的材料，但真正使方向盘造价昂贵的是大量的电子控制按钮装置以及各种信息显示装置，还有就是控制所有以上功能的可编程序的电脑控制模块。一个典型的F1赛车方向盘上会比一般的汽车方向盘多了很多控制按...

F1赛车怎么开?答：一个典型的F1赛车方向盘上会比一般的汽车方向盘多了很多控制按钮，这些按钮分别要完成以下功能：控制离合器，控制发动机熄火，控制换档，因此车手们千万不能撒手，一般在直线路段上就要放慢车速。最要紧的是尽可能保持冲劲，象是要把跑道吃掉似的。他制动很晚，加速很早，车手们都要在两个弯角之间寻找一条...

F1中的 F 是什么意思啊???答：据科学测算，WRC(世界拉力锦标赛)世界冠军柯林·麦克雷的大脑可以同时处理33个信息，驾驶F1比WRC更复杂，因为F1方向盘上的功能按钮更多，车手还需要盘算进站战术，耳机中不断传来车队指令，车手还得与近在咫尺的对手争抢弯道……亚洲一共有18位车手参加过F1的比赛。第一位亚洲车手是泰国的Bhanubandh王子...

f1方程式赛车如何驾驶操作答：目前一级方程式赛车大多采用半自动变速箱，所以离合器基本上仅在起步时使用。档位通过方向盘上的两块板来进行调整，一般为一边是加速档，另一边是减速档。最近的主流是起步时需要的离合器也通过方向盘来完成，而脚下则是没有离合器踏板的双踏板设计。由此而带来的是由左脚来进行刹车的驾驶方法也渐渐地...

F1赛车是自动挡还是手动挡的?答：F1赛车采用半自动变速系统，车手利用方向盘上的控制杆来操作换档。也可以说是手动挡。从操控性看，手动挡相当给力。而自动挡就比较简单了，加油前进，踩刹车减速，仅此而已。实际上，手动挡最能体现一名赛车手的驾车技能，从专业角度讲，实际上自动挡换挡效率低，动力损失较大。首先一点，赛车用的是序列...

我对F1可以说是一无所知,所以恳请大家提供一些F1的常识答：5、最多为12缸:发动机排量限制为3000毫升,汽缸数不超过12个。不允许采用涡轮增压,只允许用往复式活塞发动机,此条款禁止使用旋转(即转子发动机)技术。 6、四轮:一级方程式赛车必须有四个轮子,其宽度不能超过360MM,车身不能盖住轮子。 7、后翼板:后悬不能超过1000MM,宽度限制在500MM以内,而高度不超过800MM。 8...

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