现在汽车行业的发展可以说是非常的迅速,各种新款车型层出不断,发动机也是日益更新。最近有很多朋友都问我同一款车型,到底是该去选涡轮增压发动机还是自然吸气发动机?
两种发动机到底该如何去选择,接下来我们首先了解一下涡轮增压车型的优点,涡轮介入以后发动机的进气量会大增,动力自然就会更强劲,并且比同排量的自然吸气发动机要更加的省油。缺点就是涡轮增压发动机的车型不但售价比较高,并且对汽油、机油、火花塞等方面的要求也更加的高,后期的保养费用自然也是比较高。
所以说涡轮增压车型更加适合对动力要求较高,并且购车养车的预算非常充裕的消费者。下面我们就再来了解一下自然吸气发动机车型的优点,自然吸气发动机拥有者非常悠久的历史,技术相对来说已经是非常的成熟,并且经久耐用。
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涡轮增压和自然吸气的区别如下:
1. 涡轮增压是强制进气,增加空气量燃烧更多汽油,爆发更大动力。
2. 自然吸气是负压进气,靠压力差,由于没有强制进气需要增大气缸容积才能燃烧更多的汽油。这也导致自吸动力如若与涡轮增压相同,需要增大排量。 自吸优点是动力输出不突兀,当然涡轮也可以处理的不突兀,比如宝马电子气门的应用,但一般会存在涡轮迟滞。
1. 自然吸气的发动机比较容易做到完美,在汽车怠速的时候更安静和平顺、冷车启动的时候噪音会更比涡轮增压车噪音小。因为涡轮增压发动机毕竟还是另外带着一个附属。但是这里有个前提,指的是同价位的车,当然20万的自然吸气和100万的涡轮增压是有本质的区别的。
2. 加速表现:涡轮增压发动机的表现更好,因为涡轮机有更大的“肺活量”,涡轮增压发动机能达到1.3-1.5倍于其排量的自然吸气发动机的水平,输出的动力也更大。当涡轮发动机的转速到达3000转以上的时候,其“后劲”是比自然吸气的强很多,有些非常出色的涡轮发动机能让你兴奋的“高潮”。但是自然吸气的就不能提供那么刺激的“后劲”了。
3. 动力收放:自然吸气的会表现的更好一些,这主要体现在当细微的操控油门的时候,其动力输出是已经稳定的,比如一直保持油门在一个开度不变,那么自然吸气的汽车的运行速度是比较顺畅稳定的。那么涡轮增压的则会呈现一种逐渐增加的变化趋势。
4. 油耗:这或许是车友们最关心的问题,涡轮的发动机究竟是省油还是更耗油?因为不少厂商宣传它们的涡轮发动机时都提到了经济省油。事实上,涡轮这技术本身是为榨取大马力而诞生的,在有限的排量限制下,获得超过其排量的动力输出,是这项技术诞生的出发点。所以同排量对比,一台1.8T带涡轮的发动机,其油耗肯定高过1.8L自然吸气发动机。不过现在人们转变了思维的角度,以同等动力输出而不是同等排量来比较,涡轮发动机因为排量更小,所以它可能比同等动力水平的自然吸气发动机更加省油
5. 涡轮优点:涡轮比自然吸气的一个优点时期在控制排放方面,更容易做到降低排放,尤其是单位二氧化碳的排放,对于环境的破坏性比自然吸气的小一些,所以欧洲的许多车型都是采用的涡轮增压。