外媒盘点2020年最值得买的车型，日韩系居多，特斯拉、奥迪上榜

如题所述

第1个回答 2020-06-02

国外媒体一直乐此不疲的推出各式各样的榜单。虽说身处的环境不同，但也具有一定的参考与借鉴意义。就比如谁是2020年最值的买的车？Motortrend给出了以下的见解。
最佳小型轿车-起亚RIO
优点：不错的安全保障、可靠的燃油经济性、设计有高级感
缺点：后排空间偏小、动力弱、没有手动挡
RIO曾经也在国内销售过，只不过因销量不佳而退出。Motortrend给出的推荐理由是：它的设计并不廉价，并且具备出色的燃油经济性。的确，韩系车在造型层面的确有自己独到的见解，延伸到国内，不论是K2还是K3，抛开产品本身不谈，颜值向来在线。另外，1.6L自然吸气发动机经济且可靠的表现也为它的车主大幅降低了车辆后期的使用成本。
最佳紧凑级轿车-本田思域/Insight
优点：出色的驾驶质感、丰富的选择面、完备的主动安全配置
缺点：Insight发动机噪音偏大
国内外对于思域的看法似乎达成了共识，能够上榜实至名归。思域个性的外观，出色的驾驶体验都深得消费者喜爱。在海外，思域还有更为运动的双门版本以及同平台的混动车型Insight可供消费者选择。要动力有1.5T，在乎油耗还有i-MMD，甚至是Type-R车型买起来也不像国内那么麻烦，真心希望本田将各种版本的思域都能引入国内，丰富年轻人的选择。
最佳中型轿车-本田雅阁
优点：出色的操控质感和发动机、宽敞的车内
缺点：基本型号没有苹果CarPlay
外媒给出的评价是：“它可能是近期你能买到的最好的中级轿车之一”。雅阁凭借着不错的操控、精准的转向以及不错的动力水准能给消费者带来愉悦的驾驶感受。除此之外，雅阁还能完美胜任家用需求，这包括了它时尚的设计、功能齐全的内饰以及宽绰的后排空间。国外版本的雅阁除了基本款（最低配）外还全系标配了苹果CarPlay和Honda Sensing驾驶辅助系统，的确是高性价比的选择。
最大中大型轿车-丰田亚洲龙
优点：简约却不单调的内饰
缺点：造型过于乖
丰田亚洲龙一度被视为中老年人的代步车，但随着全新车型的亮相瞬间扭转了品牌形象。最新款的亚洲龙突破了外观的桎梏，变得别具一格，极富表现力。而车内更是遵循了大繁至简的最新设计思路，同时不缺豪华感与精致感。再者，较大的车身尺寸还为它带来的宽裕的后排及后备箱空间。海外版本的亚洲龙在动力方面不光提供了高效的混动单元，还有3.5L V6的高动力版本，甚至丰田为了突显它的运动属性，还将推出该款车型的TRD版本（高性能）。
最佳豪华紧凑级轿车-特斯拉Model 3
优点：续航出色、性能强悍、风格简约
缺点：后备箱开口很小、内部空间拘谨、工艺欠佳
不论是美国还是国内的一二线城市，特斯拉Model 3超高的出街率已经证明了它的实力，其在美国市场的销量也曾一度超过传统德系三强。富有竞争力的价格以及自身不俗的性能表现是它对抗BBA的杀招，较长的续航也打消了用户的里程焦虑。Model 3的确是当下现象级的车型代表，它环保、前卫，还给那些还在拘泥于传统的车企带来了新的思路和理念。
最佳豪华中型轿车-奥迪A6
优点：出色的性能、极富现代感的内饰设计、安静
缺点：风格与其他奥迪太过雷同、假的排气口
外媒毫不掩饰的夸赞了奥迪A6极致的工艺水准，其按键的平整度，钣金及塑料件之间接缝的精密度都令人难以置信。同时，A6还开创了现代化豪华的先河，以极简的设计思路让诠释着豪华二字的别样魅力。车内的三块大屏是整车最大的亮点，不论是显示还是触控反馈都做到业内顶尖。另外，它还有着效率极高的四缸和六缸发动机，而Quattro四驱系统的加持更能让它在操控层面如鱼得水，实现强悍的弯道性能。
最大豪华大型轿车-奥迪A8
优点：驾驶平稳、科技感充盈、非常安静
缺点：看起来少了点气场、极简主义并不适合所有人、主动安全配置水平偏低
在绝大多数情况下，奥迪A8就像是A6的MAX版本。这意味着它继承了A6身上所有的优点，并且在很多方面更进一步，最直观的就是更先进的大灯以及豪华感更出众的内饰。虽说它外观低调，但丝毫掩盖不了其“技术匠人”的身份，它不但配备了高阶的空气悬架系统和48伏的轻度轻混动力，还装备有独家的主动式防倾杆（进口到国内的版本没有该项配置），为车内成员提供顶级的驾乘氛围和安全保障。
写在最后：日系依旧把持着自己擅长的一面，并通过设计上的不断年轻化来顺应潮流。而在这方面做得最好的奥迪自然也受到了外媒的认可，的确这一代的A6和A8产品力和奔驰、宝马同级别车型相比的确有属于它的亮点，个人也十分欣赏奥迪的风格。至于特斯拉，一股不容忽视的新生力量，每个车企对它都不敢掉以轻心。
文/铁哥图/Motortrend
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。