宝来传奇以后要停产了吗

如题所述

第1个回答  2022-06-16
近期有朋友向大家资询,说看到了宝来有一个很便宜的宝来传奇版能够买,不过是2019年款的,问这个车是否库存车,值得买吗。实际上 宝来传奇并并不是库存车,只是第三代宝来换了个名称罢了,换句话说如今宝来是第三代、第四代同堂市场销售的。

即然仍在卖,为何还滞留在19款而不升级到21款,是宝来传奇之后要停工了没有?

也并不是这样,最首要的因素是宝来传奇这新款车并不是应对大家一般顾客的,它主要是供货给出租汽车公司、网络约车企业等大批量购买的大顾客。这种企业购车为自己的职工拉生意拉客户,毫无疑问不容易考虑到职工开的舒难受,只能考虑到是否足够划算、是否足够牢固、是否足够易养。譬如说长春市的的士便是用宝来传奇。

法律法规,的士的使用年限是八年,因此 出租汽车公司车辆置换的时长一般较为固定不动,并且不容易每一年都换,因此 宝来传奇也不需要每一年都升级一次,只需等类似情况下再升级就可以了。

尽管宝来传奇是向大顾客供货的,但是大家一般顾客也能够买,难题是宝来传奇值得购买吗?

我本人不是强烈推荐一般顾客买宝来传奇的,关键因素有以下几个方面:

1、发展乏力加快慢

依据车系数据统计,宝来冲销量的车系是1.5L版本号,这台1.5L发动机是自吸,最大马力113匹,最大扭矩转速145N·m,车子的总重量是1.25吨,加买车人一人就早已1.3吨,载满五个人早已超出了1.5吨,就这驱动力应对这一净重一定会有一些费劲。

我也曾试架过宝来1.5车系,发展的觉得还行,城区里边中低速档开不容易有驱动力不够的体会,但快速上应高速行驶的确会觉得费劲,尤其是变速器会迟疑降不降挡,想要你再给深一点油。

2、 悬挂 系统避震舒适度一般

宝来这一车型全是配置了扭力梁后悬挂系统,“扭力梁”这一不太高级的悬挂系统令人内心就难受,但是撇开偏见,实际上 宝来的搭乘体验也不是很差,的确是有点硬,但是也非常紧密不容易像日系车那般松驰。

3、后排座木地板突起高

宝来传奇是根据PQ34服务平台打造出的,这一没有MQB服务平台那般宽的后座室内空间,并且和MQB服务平台一样后排座突起高,大众的服务平台兼容四驱系统,转动轴要从这一突起穿以往,因此 才会这样高。可是大众许多车全是前驱车型,自然宝来也是,因此 就得承受这一缺点。

4、发动机存有异常响声发动机爆震

宝来这台1.5L发动机在不久发布的过程中情况也是特别多的,发动机烧机油、发动机爆震、气门响等是消费者维权得特别多的常见故障。之后改进了许多,但举报依然持续,有有关新闻媒体称,这是由于大众的1.5L发动机是在1.6L发动机的根基上变小缸径,可是活塞杆和发动机活塞等零配件并没有再次设计方案,进而致使了活塞杆与汽缸不配对所造成的。新闻媒体还称大众那么做的效果是因为降低1.6L发动机零件供应量,在2019款宝来以后气门响的难题大幅度降低,是大众内部实现了改动提升。

5、配备水准低

十万都不出的合资suv,也别要想有什么好的配备了,全系列仅有2个气襄, 车灯 全是卤素大灯,中央空调全是手动档。但是倒车雷达倒是所有都给加上了,某些车系也有巡航定速和触摸 多媒体 系统,但一看价钱早已去到1一万。
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