电喷普桑怠速不稳,哪里原因啊?

99新秀电喷普桑,冷车发动怠速1500以上,一分钟以内回到1200,热了就正常了,800-900,这都没什么;
关键最近发现个现象,高速行驶一段时间,停车等红灯时,怠速在1000-1200左右,慢慢降到800时,突然又升到1000以上,再慢慢降到800,在突然上升。。。。。。反复跳动,要好久才能稳定,这到底是怎么回事呢?
怠速熄火现象没有,跑起来没有异常感觉,动力良好;换挡时有轻微感觉转速降不回去,大概在1400左右徘徊一段时间;
节气门洗过1年,洗过之后行驶2W公里。

第1个回答  2011-12-26
节气门一般没必要清洗,冷车的怠速本来就要高,一般在冬天是在一千四五随着车慢慢热起来怠速缓缓下降。
车在冷车时的怠速忽高忽低 一 是怠速继电器(就是怠速马达)需要清洗, 二是喷油嘴需要清洗, 三是点火时间不对需要调整分电器的点火时间。
(换挡时有轻微感觉转速降不回去)是点火时间过早,找个修理工一会就好了。
建议先调整点火时间,调好后出去试车不行继续调,多调几次。
怠速继电器清洗很简单如果他要价高于30元,完全可以自己清洗,买一瓶好一点的清洗剂如(车仆,3M,标榜)可以清洗好几次。本回答被提问者采纳
第2个回答  2011-12-26
冷车怠速高是正常的,这是因为发动机冷车的缘故,没什么太大的问题的。至于后来的应该是节气门积碳过多的缘故了,建议你做下节气门的清洗。
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第3个回答  2011-12-27
冷车怠速高是正常的,等红灯的时候还是高的话,就是说明节气门的积碳比较多了,建议清理下,一般1W公里左右就应该考虑下清理积碳了。
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第4个回答  2011-12-26
2W公里清洗下节气门也差不多的,有的地方油品好不,1W公里就该清洗节气门了。
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第5个回答  2011-12-26
调调火(正时)
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