9万元以内落地,不要双离合和三缸,这几款家轿值得入手
对于三缸发动机和双离合变速箱这件事儿,不懂车的消费者可能就无所谓了,但略微懂车的消费者,则会直接甩脸说:"能行吗这玩意儿?"。当然,现如今跑在路上的三缸车逐渐增多,搭载双离合变速箱的车型更是数不胜数。
事实上,关于三缸机抖动也好、双离合靠不靠谱也好,这些都需要长时间使用之后才能下结论,所以现在买车,只能建议你:如果介意这一点,那么就在一开始的时候不要选。特别是如今新车选择那么多,如果你手持8万-9万元预算,想买一台家用买菜代步车,那么下面这几款就值得多考虑下。
吉利帝豪
一代新车一代神,代代神车都有帝豪。帝豪销量早早突破百万辆,无论是用户口碑还是市场保有量都有保证,可以说,在这个价位里如果你不知道买什么车,那么买台帝豪是大概率不会错的选择。
现款帝豪造型变得更加运动了些,主要是迎合更多的年轻消费者,但它本身还是非常舒适家用的一款家用买菜车,1.5L+CVT的动力组合也是讲求家用,基本没有运动属性。而且帝豪的整体配置水平很高,即便是选择一个低配版本,该有的也都有,保证舒适便利的用车体验。
长安逸动PLUS 1.6L车型
逸动换代变为逸动PLUS以后,通过加长车身,设计年轻化,丰富配置,销量目前节节攀升,回归自主品牌轿车牌面。尽管逸动PLUS 1.4T版本动力更加迅猛,只是如果你介意双离合,那么买台1.6L车型其实也不错。底子依然是好底子,无论底盘质感还是乘坐品质都在同价位里数一数二的水准,而且动力成熟可靠,不用担心后期维护问题。
荣威i5 1.5L车型
荣威i5的这套1.5L自吸+CVT的动力组合主打燃油经济性,拥有阿特金森循环系统,能够实现双循环运作,同时具备双可变气门正时、11.5:1的压缩比。日常开起来低速轻快,市区代步轻松自在,而且动力平顺性很不错,好开易上手。
不过这个动力和帝豪差不多,你很难期待它在高速时会有特别好的表现,只能说巡航动力足够,但高速超车则需要预留多一些余量。另外高速时的风噪胎噪会稍微多一点,考虑到荣威i5拥有较大的优惠幅度,还是比较推荐的。
别克 英朗1.5L车型
之前英朗换为三缸之后,销量下滑严重,可见消费者对于三缸的不信任感还是非常明显的。如今英朗换为了1.5L自然吸气四缸发动机,销量很显著地又提升了,再加上本身在终端市场拥有非常高的优惠幅度,英朗还是值得推荐的。毕竟它是这个价位里你能买到的合资车型,为数不多的选择。
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