别克君越:上市一个月就降至18.23万,标配9AT,要与迈腾争雄

如题所述

第1个回答  2020-08-21

2021款君越来说是2020年7月27日上市的,但现在从深圳别克经销商就得知,才上市一个月的君越就拥有了3万多的优惠了,别克君越真的是再次验证了市场上的一句话:别克新车不要买,上市一个月就降3万。

按照相关经销商的说法,别克君越2020款刚上市一个月就有3.75万优惠,直接18.23万的裸车就可以,一款标配9AT的中型车,如此的售价确实足够有吸引力了。别克君越这款车来说,其实他的定位与迈腾、帕萨特等一样,更多还是商务类型的中型车,大降价之后的君越整体的性价比也更高了。

全新的别克君越来说整体的设计就汲取了别克Avenir与Avista概念车的设计精髓,总结起来就是:长车头、短前悬、宽车体。与君威比起来,君威整体看上去确实是更为的商务,更为高端一些,售价上来说君越也比君威高不少的。

其实君越这款车来说,虽然定位是中型车,但实际的空间都接近于一些中大型车了,他的尺寸就达到了5026mmx1866mmx1459mm,轴距也有2905mm,如此的尺寸来说确实带来了超宽敞的空间,非常适合于商务车,比起凯美瑞,雅阁等来说确实要宽敞。

新款的君越来说,配置就进行了大升级,他就搭载了升级迭代的别克eConnect智能互联科技,配置了LKA车道保持、ACC自适应巡航系统、CMB 碰撞缓解系统,提供了独立全自动空调系统、空气净化系统及AQS空气质量控制系统,整体的享受度来说,君越确实是足够的高。

性能来说,君越搭载的是1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机以及2.0T可变缸涡轮增压发动机,变速箱来说都是9速HYDRA-MATIC智能变速箱,最大性能可拥有174kW/350N.m,确实整体的性能足够的强劲。

整体来说,君越虽然是一款中型车,但他比起凯美瑞,雅阁等确实是更为的高端,他更多的还是商务类型的中型车,与帕萨特,迈腾等差不多更多定位还是商务类型中型车,现在君越也降至18.23万起了,整体的性价比确实是更为高了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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