一天最宝贵的时间就是清晨，如果这个清晨你是在一个风景秀丽，空气倾心的地方度过， 感觉人的心情立刻变得非常愉悦，整个一天都被正能量所包围，由此，我便回想起年轻时周末一睡到中午的生活方式，感觉自己真是虚度了光阴，如今基本上没有懒惰晚期的时候了，清晨去户外捕捉一些早晨万物复苏的气息，真的是一个不错的选择，有益身心，积极向上。
先来一张海景镇楼，这里是一个海湾，每天有各种船舶入港，非常的繁忙，可惜今天是个阴天，如果阳光明媚的天气效果会更好，不过这样也不错，空气爽朗，微风扑面，那感觉无法形容。
昨天刚刷的车，今天正好适合拍照，白扯在这样的地方被照的非常亮，这是因为大海反光的原因，实际上并没有阳光，道理和雪天光照更强烈的是一个原理。
前边是经典的哈佛，在国产车里的销量是相当不错的，如今更新换代，变的更犀利了，现在任何商品都在与时俱进，没有点前卫的思路，还真是没办法捕获现在消费者的审美。
我的停车技术还有待提高，这么宽的空间，我居然离护栏那么远，真是对不起这么多年的驾龄。
大灯是不是很酷，我的车是1.2T涡轮增压车型，这个D-4T就代表这个意思，新款卡罗拉取消了纯自吸的动力系统，除了小涡轮车以外，还有一个就是丰田最知名的混动总成了，那个大家都了解，不过多介绍，一直有个疑问，卡罗拉多数消费者都青睐白色，其实银色也是挺酷的。
车内的档次感还是有的，电子手刹，自动驻车等配置，代表了车子的科技水准，这几乎成了现在汽车的标准配置，我选了全黑的内饰，我认为白加黑的搭配是最协调的。
坐在后座上看这里的风景的确是一种享受，平时这车都是我在开，这里很少有人坐，偶尔在这里小休一下也是很享受的。
中控台做的很奇特，一点都不死板。
跟老款相比这里有一点点突起，但整体不影响什么，日系在后排地板平整度上做的还是很不错的，新款如此设计的原因是新TNGA架构的需要，整体重心变低了，因此很难做到全平，这算是一个妥协吧，相比于底盘所带来的质感，这点牺牲我认为是值得的。
这里是海边路的一角，刚好有一座景观桥，后面就是别墅区，依山傍海风水甭提多好了，我平时总喜欢来这里，算是来吸收一下大自然的气息吧，整个海滨路像这种桥不只一个，有些并不是真的垮桥，只是做个景观而已，但这种不惜代价的投入，的确丰富了沿途的景色，让人觉得流连忘返，给规划部门一个赞。
好地方自然吸引人，一大早就这么多车，不知道每天坚持会不会多活几年。
小别墅还是很漂亮，整个海边道旁边坐落了几十套别墅，同时入住率也很可观，看来有钱人还是很多滴。
绿色总是能让人有清新的感觉，畅快淋漓，这里的草坪修剪估计也很费工夫，不知道要投入多少精力和成本。
前面就是海湾的入口处，这里是一个环形海湾口，非常适合停泊船只，天然避风港口，仔细观察一下，貌似进船只进来之后要依次在固定泊位等待领航船进入码头，并且有红绿灯警示，和机场航路是一样的，很多船悬挂着其他国家的旗帜，远洋货轮真是不容易，满世界的跑。
车头是我的大爱，时尚，犀利，一点都不老气。
丰田LOGO，也是一个毫米波雷达。
一个口香糖。
中央扶手箱足够用。
钥匙不离身。
最后来科技感非常强的视角，钥匙认证结束！
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