买车可以不通过4S店,也可以选择在二级经销商处购买。
在
《反垄断法》实施后,部分厂家对4S店的价格放开,4S店的价格已经逐渐与二级店的车价相接近,但仍有过半数的品牌车型其二级店的车价较4S店更优惠。
不难发现,部分品牌在价格放开后,虽然4S店的促销比此前确实有了明显提升,但与二级店相比,后者仍有一定的价格优势。
至于消费者担心的二级店销售的车型是否存在质量问题,二级店的车源基本来自4S店,质量上是可以保证的。但同时,二级店也会有存在一些小毛病的“特价车”出售,商家会主动向消费者说明,购买这类车时,还需要消费者仔细辨别。
在
金九银十的促销旺季,经销商都想大赚一笔。所以不管是在促销手段上,还是现金返利上都比以往加大了砝码。但大多数4S店由于价格仍受厂家限制,只能通过赠送各种装潢来吸引消费者的眼球,进而拉动销量。二级店在这点上则相对比较灵活。由于不受厂家对车价的管控,价格完全依据市场需求来调节。
消费者如果想在9、10月份实施购车计划,不妨多留意一下
二级市场的动向,因为正处销售旺季,价格变化非常迅速,几乎可夸张地说几乎是一天一个价。
另外,从二级店处提车的速度比较快。因为二级店具有“可以在所在城市任何一家4S店提车”的优势,所以对于急于提新车的消费者来说,二级店提车的速度更快捷。另外,对于一些曾经价格坚挺的车型,比如
凯美瑞、雅阁,价格首先出现松动的一般也都是二级店,并且在进入降价期开始的阶段,二级店让利幅度比4S店要“凶猛”得多。