洛阳确定要建市域轨道交通

如题所述

第1个回答  2024-04-28
  随着洛阳地铁一号线的开通运营和二号线的即将开通运营,8月4日洛阳市人民政府发布洛政〔2021〕11号文件,给洛阳交通发展再次传来好消息!
  洛阳市人民政府发布洛政〔2021〕11号文件,其中专栏6洛阳市生态生活普及工程列表中显示:
  建设内容
  2020—2025年,牵头部门洛阳市轨道公司将建设城市轨道交通一期建设、城市轨道交通二期建设规划。建设洛阳中心城区至宜阳市域轨道、至孟津市域轨道、至新安市域轨道、至偃师市域轨道。
  总投资1230亿元,近期投资516亿,中远期投资713亿元。
  什么是市域轨道?
  轨道交通分为以下四种,市域轨道本质上与地铁轻轨没有区别,但是运营里程>50km,而轻轨和地铁的运营里程<50km
  近期投资516亿元,能建多少公里地铁?
  洛阳地铁目前每公里的建设造价为7.84亿元/km,那么假如按照这个标准,516亿元可以建设64.5km地铁,也就是大约三条一号线的里程,洛阳地铁1号线运营里程为22.97km。
  近期投资516亿元,能建多少公里铁路?
  市域铁路目前每公里的建设造价为3.5亿元/km,那么假如按照这个标准,516亿元可以建设147.42km市域铁路。
  但是洛阳十四五大概率建设是1-4条市域铁路外加地铁二期工程,这个近期投资如何运作,我们拭目以待。
  人口符合新地铁建设标准
  一个城市建设地铁的标准,主要看这个城市的人口、财政收入和客流量。据相关资料,洛阳自从将孟津和偃师划区后,洛阳市市区常住人口从224万人增加至340万!洛阳人口已达340万,符合建地铁标准。洛阳2020年财政收入383.9亿,负债率和债权率河南全省最低,财政方面也符合标准。
  如今的洛阳在人口、财政等方面均符合地铁建设标准,所以除了市域铁路S1、S2号线,洛阳即使再修建几条地铁,也是符合标准的!
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