无级变速器没有具体确切的档位，也叫CVT(无级变速器)，即无级变速旋转。虽然无级变速器没有确定的档位，但至少有四个基本档位：驻车档P、倒档R、空档N、前进档d，但换挡时有一种连贯感，不同于自动挡的顿挫感。
无级变速原理：
它由两个直径可变的传动轮和中间套筒上的传动带驱动。传动带的两端缠绕在锥形皮带轮上，皮带轮的外径根据油压无级变化。
无级变速技术利用传动带配合工作直径可变的主动轮和从动轮传递动力，可以实现传动比的连续变化，从而获得传动系统与发动机工况更好的匹配。
无级变速器与有级变速器的区别在于，它的传动比不是一个不连续的点，而是一系列连续的值。与传统变速器相比，CVT的结构更简单，体积更小，既没有手动变速器众多的齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组。它主要依靠主动轮和从动轮以及金属带来实现速比的无级变化。
百万购车补贴