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斯巴鲁森林人换防冻液后下水管不热
没暖风
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第1个回答 推荐于2021-01-13
是不是节温器有问题,还是你着车时间不够啊
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加
防冻液后
上水管很烫
下水管
一点
不热
答:
节温器没有打开,可能原因有:温度未达到节温器开启的温度;节温器损坏等
。只有节温器打开,上下水管温度一致,也就是循环系统开始大循环。温度升高至一定程度,风扇才会开始运转。
水温稍低些是正常的
,因为现在的天气比较冷。但如果高温就不对了。
你这种现象应该是正常的
,不必担心。因为:始终比90度偏低一点...
汽车
下水管不热
,上
水管热了
!水温高,怎么回事?
答:
3、A、节温器损坏,会造成发动机冷却系统不能大循环,所以发动机的温度会高。解决方法:
更换
节温器;B、冷却系统因有空气阻力,造成
发动机冷却液
循环不畅,致使发动机温度升高。解决方法:给冷却系统排除空气。
...上
水管热
,
下水管不热
。我
更换了防冻液
节温器?
答:
风扇一直高速运转说明水温传感器温度很高,上水管热,下水管不热,
说明发动机冷却液没有循环,两个原因,一个是水箱堵塞,二是水泵叶轮脱离了
,一般水管堵塞很少发现
汽车水箱
下水管不热
什么原因。
答:
下水管不热
。这种情况在维修作业当中是节温器卡死,建议用户
更换
节温器。节温器卡死会导致发动机冷却系统无法进行大循环,冷却水就无法经过下水管,进入节温器进行大循环散热。就会导致上水管非常烫,下水管没有什么温度。在这种情况下应该停止行驶,把车停到安全的地方,让温度自行慢慢的降下来。
汽车
更换防冻液后
水温低是怎么回事?
答:
如果节温器出现故障,阀门不能关闭,
冷却液
始终在大循环,发动机的水温就可能过低。或者有的车在夏天水温高时为了降低温度干脆把节温器拆掉了,这样发动机的水温也会很低。2、散热风扇常转 还有就是散热风扇。对于电子扇来说,电路故障导致电子扇常转;对于硅油风扇来说,硅油离合器损坏也会导致风扇常转。
汽车水箱
下水管不热
什么原因。
答:
发动机
下水管不热
的原因有两种情况:1、节温器损坏,不能打开;2、冷却系统有气阻,
冷却液
循环不畅。汽车散热是风冷和水冷混合使用的,发动机的散热是通过冷却液把发动机的热量带到散热器,自然风和风扇的风再把散热器的热带走。两种循环方式:一种小循环,冷却液只在发动机内部循环,这样散热效果差,但...
我的车水箱上水管温度够.
下水管
温度低是怎么回事
答:
原因:节温器关闭不严,甚至在维修过程中被非法拆除。解决方案:
更换
、安装节温器。■现象2:引擎升温后,电动风扇也运转,但可能水温高于95℃上下
水管不
同温,
下水管
温度比上水管温度略低。原因:节温器开度不够,冷却系统的功能已经大打折扣,这种情况很常见,且不易被注意。解决方案:更换节温器。■现象...
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