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铃木进口面包车能不能在国内买到
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第1个回答 2022-04-21
可以的,但是进口车型会越来越少。
铃木作为最早进入中国市场的汽车品牌之一,曾经凭借低廉的价格和不错的口碑以及质量,经常被老司机们津津乐道。而最近车友圈里面有这样一个话题,就是铃木以一块钱将合资公司股份转让给了长安汽车,彻底的告别了中国市场。
进口的铃木车现在它只是在消化库存,随后它的经销商都逐渐变成长安汽车其它品牌的经销商。
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铃木
浪迪库存车哪
能买到
答:
铃木浪迪库存车二手车市场可以买到
。因为铃木退出中国市场了,哪里也没有浪迪的库存车了。想买浪迪只能在二手车市场了,而且不常见,浪迪是非常小众的面包车,不好淘了。
国内
最接近日本K-Car的车型,
铃木
神作—浪迪,了解一下
答:
可以说浪迪
在国内面包车
领域中是最贵的,当时能够选择浪迪这款车的人,应该都是懂车之人。但是好景不长,浪迪是
铃木
旗下最早被停产的车型。头些年在路上还能见到几辆,但现在路上几乎已经看不到了。虽说它早已停产,但是它在二手车市场依旧不愁卖,一万多的价格就
可以买到
这款日式面包王。随着铃木退...
五千元二手四驱
铃木
浪迪,空间比吉姆尼实用,能带着家人去旅行_百度知 ...
答:
铃木
浪迪是铃木汽车在国内唯一一款面包车型,在原产国浪迪是K咖汽车,导入国内生产之后,车身尺寸有所增加,这也是迎合国内用车的需求,浪迪属于面包车中的精品,因为它有手动四驱车型,有中置后驱自动挡车型,还有入门级手动中置后驱车型。浪迪
在国内面包车
领域中,是最贵的一款,当时能够选择浪迪这款车,多...
铃木
浪迪为什么停产
答:
此车型停产的原因是在国内销量不好。随着全球经济的不稳定和竞争加剧,日本
铃木
浪迪
面包车
的销售额在国内逐渐下滑,而这也使得该公司不得
不在国内
实施停产。在日本,铃木浪迪被称为神车,并有卖出好过300万辆的超高记录,就连五菱都要敬其三分。
铃木
汽车为什么会退出
中国
市场?
答:
而在随后的6月19日晚,日本NHK爆出了一条新闻。“来自
铃木
的高管正在同合作伙伴长安汽车就解散合资公司铃木事宜进行谈判。铃木汽车将
在中国
停止当地生产,或将集中资源于印度市场。”从这两则新闻可以看出,铃木去意已决。据了解,2017 年长安铃木整体销量仅为 8.39 万辆,同比下降近 50%,而在 2018 ...
铃木
已去丰碑尚在 追忆一个良心品牌
在中国
市场的旧事
答:
昌河
铃木
旗下在今天仍具有一定能见度的铃木浪迪,作为
国内
市场鲜见的合资品牌
面包车
,也让一小部分情怀玩家成为拥趸。 纵观铃木进入
中国
市场早期推出的车型,其经济节能、可靠耐用的品质,不仅迎合了彼时的市场需要,也披荆斩棘的打造出铃木品牌优良的口碑,收获了无数家庭和出租车司机的赞许。 那时的几款铃木车型,在当年的新...
退出
中国
市场的第一年,盘点
铃木
留下的灿烂遗产,写在铃木百年
答:
不经意间,铃木已经离开我们一年了。从上世纪80年代初开始长安汽车拿到铃木CARRY ST90微型
面包车
(货车)的生产许可以来,
铃木在中国
已经陪伴了我们接近40年的时光。接下来我将以昌河铃木、长安铃木、
进口铃木
,为三条主线,分别梳理铃木在这40年光景里为中国留下的灿烂遗产。长安铃木(长安铃木汽车有限公司...
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