高速公路横坡的正负不是以中线高低来确定,正负是相对的。
规定一般采用双向2％的横坡，就是以中线为准，向两侧以2％的坡率降坡，那么路基路面的外侧都是低于路中线的，这样的横坡2％都是正的。
当出现需要超高时，比如路线向右侧弯，那么就是左侧需要超高，比如最大超高是4％，在圆曲线是全超高段，则整幅路基向右的横坡是4％，右侧处于超高，原来是向左降坡的2％（左侧比路中线低），超高后路中线比左侧低（从左侧向路中线降坡），这时左侧的横坡就是-4％，右侧横坡是+4％。所以公路横坡的正负是相对正常情况下双向2％而言的，当出现超高，任何半幅路基与正常情况的横坡方向相反时，就是负值。