对于JEEP指南者1.4T动力版本的变速箱异响问题，其普遍存在且伴随着顿挫和故障率较高。根源在于设计缺陷，目前无法完全解决。这款由菲亚特技术依维柯代工的7挡干式双离合变速箱，是投诉率仅次于上汽的型号，主要故障集中在顿挫、异响和档位失灵上。
首先，换挡拨叉问题不容忽视。在换挡过程中，档位选择、切换和结合的重任落在拨叉上。如果间隙不合适或NVH设计考虑不周，异响便随之而来，金属碰撞的声响难以消除，形成固有问题。
其次，离合器总成也是异响的重要来源。由于干式设计，离合器在无油液保护下运行，导致石棉材质的离合器片在高温下性能下降。严重时，高温烧蚀可能导致永久损坏，每当接触损坏点，异响便会响起。
再者，双质量飞轮的状况也可能引发严重异响。不同品牌对双质量飞轮的归属和维护标准各异，部分产品可能并不在保修范围内，需要向售后寻求帮助。飞轮生锈是其中一种常见问题。
综上所述，干式双离合的异响问题主要源自上述几个方面。如果车辆仍能正常行驶，可以暂且放心。但如果已出现换挡问题，务必进行详细检查和诊断。