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骐达油门加速无力
大神们,
骐达
汽车怎么样?
答:
刚刚入手了19款
骐达
,除了cvt调教有点不满意其他都是不错,各方面在同级别是拔尖水平,隔音好,发动机声音小,抖动小,反应灵敏空挡轻轻踩一下
油门
很容易就5,6千转,很轻松没有嘶吼那种吃力感觉,不要说国产车了大多数合资要15万以上车才可能有这种表现,可能就是日产使用了赛车级发动机工艺,唯一拖...
尼桑
骐达
清洗
节气门
后怠速过高而且不稳
答:
是因为
节气门
开度没有复位。节气门由于长期积碳,积碳挤压节气门,节气门的开度也随之扩大。当对节气门清洗后,如果没有复位,节气门开度依旧保持着积碳前的状态,那么导致进气量增大,严重时就会出现怠速不稳的现象。例如清洗节气门前将电瓶负极拔掉或清洗后将钥匙拧至ON的位置等待几分钟在关闭,再次转到ON的...
东风日产
骐达
怎么样(骐达优缺点及口碑)
答:
一方面是国内对于两厢车的不感冒,另一方面
骐达
有些通病也导致了消费者对其质量的不自信。下面我们看看尼桑骐达的通病有哪些????一、挂档抖动,行驶
无力
???故障现象:车辆挂档抖动,行驶无力,
加速
效果差???重点车型:12万公里以上日产骐达全系列车型一般概率出现???
东风日产
骐达
怎么样(骐达优缺点及口碑)
答:
一方面是国内对于两厢车的不感冒,另一方面
骐达
有些通病也导致了消费者对其质量的不自信。下面我们看看尼桑骐达的通病有哪些????一、挂档抖动,行驶
无力
???故障现象:车辆挂档抖动,行驶无力,
加速
效果差???重点车型:12万公里以上日产骐达全系列车型一般概率出现???
14年
骐达
发动机1200转到1500转时有抖动怎么回事
答:
2、积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、
节气门
积碳、火花塞积碳、进气积碳等,这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机出现抖动、
加速无力
的症状;3、燃油系统故障,添加不适配的燃油标号(例如93号加成了90号),导致汽车输出功率...
骐达
车用的是什么发动机?
答:
骐达
装配的是全新的1.6LHR16DE全铝制发动机,这款日产与雷诺共同开发的发动机是世界首台采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺的量产车发动机,具备日产专利的CVTC连续可变气门正时控制系统,最大功率为80kW,4400rpm时输出最大扭矩153N.m.点火启动,发动机怠速平稳,车内隔音效果不错,基本听不到机器运转的...
骐达
车用的是什么发动机?
答:
1.6 升 HR16DE 全铝4缸引擎发动机 DOHC 双顶置凸轮轴结构、集合 CVTC (连续可变气门正时控制)技术
日产
骐达
气门间隙多大?
答:
气门问题还可能引发更深层次的问题。气缸工作失去稳定性,发动机会颤抖
无力
,并可能导致排气管道堵塞,严重时甚至产生黑烟,严重威胁车辆的运行性能和驾驶安全。因此,对日产
骐达
这样的汽车,保持气门的正常运作是至关重要的。若发现任何异常,务必及时送到专业的汽车维修站进行检查和维修,以确保车辆的顺畅运行...
骐达
汽油滤芯多久更换一次?
答:
骐达
汽油滤芯建议每行驶两万公里进行更换。长时间不更换汽油滤芯会导致污染物积累,引发堵塞问题,进而降低汽车供油压力,使供油不足。这不仅会导致发动机功率下降,还可能使汽车出现启动困难、怠速抖动、
加速无力
等状况。为确保车辆性能稳定,定期更换滤芯至关重要。骐达,作为日产旗下的紧凑型汽车,以其1.6t...
堪比混动车,山路试驾日产
骐达
,油耗仅4.5L/100km?
答:
此次试驾路程约50公里,以城市道路和山路为主,彼时室外气温约34度,车内乘员为4人。虽说是节油赛,但轱辘哥并没有刻意地控制
油门
的开合,仅仅是打开了ECO模式,同时全程开启空调和音乐播放。自吸发动机+CVT变速箱的动力组合,给人的第一印象便是平顺不躁动。的确,
骐达
也是这般性格。低速行驶时,骐达的...
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