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长行程液压油缸注意
液压油缸
的好坏怎么分别
答:
2.活塞杆直径; 3.
油缸行程
; 4.油缸压力;油缸工作压力,计算的时候经常是用试验压力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.25 5.进出口直径及螺纹参数。 6.是否有缓冲;根据工况情况定,活塞杆伸出收缩如果冲 1.油缸直径; 油缸缸径,内径尺寸。2.活塞杆直径; 3.油缸行程;4.油缸压力;油缸工作压力...
单
液压缸
给进机构
答:
动力头拖板3下端四方法兰盘与液压缸6四方法兰盘连接。液压缸上部开一凹槽,液压缸固定盘4是剖分件,卡在
液压缸的
凹槽内,用螺栓5紧固后与动力头拖板上端四方法兰盘连接。液压缸移动带动动力头拖板上下移动,岩心钻机常用此种结构,其行程为3.5m 或更长。图3-3
长行程
单液压缸给进机构简图 在液压系统...
大家,怎么判断
油缸
泄漏
答:
c.不可用存放时间过长引起老化、甚至龟裂的密封件;d.活塞杆处密封件的磨损,通常是由于导向套滑动磨损后的微粒所引起,因此
注意
导向套材料的选用,导向套内表面应清除毛刺,活塞杆和导向套活动表面的粗糙度要小,控制在Ra0.4~0.2μm;e.装配时必须保证工作台的导轨和
液压缸缸
筒轴线在全
行程
范围内...
液压
活塞头和
缸
筒的配合公差怎样调
答:
2、活塞头和
缸
筒的配合,在运行中是靠耐油密封圈来封闭缸腔。3、如不是特殊设备,
液压
系统的活塞不会有高速运动的,它是靠缓慢的向外挤油,而获得较大推动力的。但是,内燃机例外。4、液压系统的力是和缸径的大小成正比的,这个好解决。但是
长行程
(如十米)要考虑活塞杆伸出这么长的挠度问题。液...
什么是
液压油缸
的安装距?
答:
则L1=130,330是安装距 2.530-705
油缸
:
行程
S=175,则L1=355,530是安装距 3.540-840油缸,行程S=300,则L1=240.540是安装距 L1+S应大于或等于标准油缸尺寸.L1是油缸收回后,两端定位联接处减去行程的尺寸.可以确定活塞和导向套的长度及缸头和耳环的主要安装距离.(尽量靠近标准油缸的尺寸)....
液压
系统中负载过重导致溜
缸
怎么解决好呢
答:
1、在主阀进口加装大通径普通单向阀;2、主阀使用M型中位机能的换向阀;3、主阀出口去到
油缸
两腔的管路上设置过载补油阀。这样一来,单向阀和M型中位机能的换向阀可以实现油缸的闭锁,防止掉缸,过载阀可以缓解实现油缸从动作状态到制动状态(阀从换向位到中位)过程中的
液压
冲击。
柱塞
缸
有几个油口
答:
(2)工作时柱塞总受压,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重。(3)柱塞重量往往较大,这样缸套极易加工,故适于做
长行程液压缸
。用两个柱塞缸组合也能用压力油实现往复运动。柱塞缸运动时,由缸盖上的导向套来导向,因此缸筒内壁不需要精加工。它特别适用于行程较长的...
如何保证两个
液压油缸
的长期同步运行
答:
2、采用比例阀的同步回路。这种同步回路是由带内置位移传感器的伺服
油缸
(或带外置位移传感器的普通油缸)和比例阀组成,通过位移传感器和比例阀构成的闭环控制实现精确的同步控制。两个比例阀的控制信号,一个设为基准信号,另一个设为跟随信号。3、采用等流量双泵的同步回路。
液压
伺服补偿装置是由位置误差...
液压油缸
怎样实现快速往复
答:
电磁阀2秒换向一次没有问题。但没说
油缸行程
,这个最关键了,行程太长的话需要的流量太大,电磁阀未必能用。最好再提供一下油缸的工作压力,这样才有把握说准。===按缸径80mm计算,流量要达到120升。用电磁阀是不行了。想办法做个液控换向系统吧。
什么是
油缸
的
行程
啊???
答:
液压缸
是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和...
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