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长城炮实车试驾
自主皮卡标杆之作
试驾长城炮
四驱运动版
答:
就在近期,炮系列皮卡正式推向市场,它的推出宣告
长城汽车
正式进军高端皮卡市场,有望打破进以口车型为主导的市场局面。那么它的表现具体如何呢?我们今天就来探寻一下。 外观:稳重大气辨识度高
长城炮
皮卡共分为乘用版、越野版以及商用版三大类,本次
试驾
的是乘用版四驱运动型。该车前脸可以用霸气、厚重、粗犷来形容,...
试驾
:满足皮卡玩家的全部需求,
长城炮
柴油8AT
答:
【懂车之道?
试驾
】随着皮卡政策在各地解禁,越野、露营一系列的出行方式因为皮卡开始走进我们的生活。近日懂车之道受
长城汽车
的邀请来到海口试驾
长城炮
皮卡的柴油8AT车型,体验全场景皮卡车生活。我们试驾的长城炮乘用皮卡柴油8AT版共4款车型,官方售价13.38-16.68万元,均搭载峰值扭矩400牛·米的2.0...
试驾
新晋网红
长城炮
:颠覆皮卡形象,乐趣超出想象
答:
汽车
之家 2020-05-15 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有! 汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 车型:长城炮四驱运动型驾驶道路:省道100公里、泥泞越野路面驾仕指数:75%我们
试驾长城炮
的地方是一个典型的中国村镇,位于群山之中,没有什么公共交通。这里的乡民出行大多数是靠着镇口的常见的五菱宏光或者...
生活多面手
试驾
2020款
长城炮
乘用版
答:
随着国家政策的逐渐放开,皮卡这种游走于城市郊区和乡间小路的车型也逐渐火爆起来,而作为国内皮卡领域的绝对霸主,长城当然也不会放过这一大好机遇,在2019年成都车展便推出了“炮”车型,如今,我们也终于等到它正式上市,拿到了
试驾车
。作为长城新推出的高端皮卡,
长城炮
一改消费者对皮卡“廉价、工具车”...
试驾
|
长城炮
柴油8AT,吃的少一点,力气大一点
答:
此次
试驾
的路线多为铺装道路,也正好符合车型的定位,总体来看换挡逻辑更偏向于平顺,可以顺滑的驱动的这个2吨重的
长城炮
。此外,这台长城炮还有运动模式可以选择,当激活之后,整体车身不在显得沉重,装束也会时刻保持在最佳扭矩区间,可以很轻松的在限速范围内加速。因此,这套动力总成的动态表现可以说是...
哈佛
长城炮
多少钱(长城炮手动豪华型
试驾
)
答:
皮卡这种车型,好像距离普通国人很远,大部分人可能一辈子也没开过。我之前也从来没开过皮卡,对皮卡的印象也比较刻板,认为它们只是傻大黑粗的工具车。不过,这次有机会
试驾
到
长城
最新上市的山海炮之后,我发现是时候改变对皮卡的印象了。可以说,只要你所在的地方允许皮卡行驶,那么像山海炮这种皮卡,极...
7种驾驶模式,顶配不到20万配三把锁!
试驾长城炮
答:
汽车
之家 向TA提问 关注 展开全部 这一次的
试驾
与以往的道路试驾不同,这次将重点更多的放在越野方面上,毕竟该款车型为
长城炮
的越野版,那么越野实力方面肯定有它的过人之处。 我们此次试驾的是售价19.98万的限量版,虽然名义上为限量版,但在市场上发售并不会像名贵跑车进行限量,消费者可以放心。 试驾路况包括了...
长城炮
柴油8AT
试驾
:人生除了实干,也需要惬意与远方
答:
这种商居两用的多功能车型,其实命中了不少人的痛点,去年9月
长城炮
的出现也正逢时候。回归到价位而论,长城炮商用版目前价位为11.78万-14.08万,确实亲民到会让人误以为这还是一台纯对的工具车,但今天
试驾
的结论也已经很明显,本人认为它已经具备了城市常见中大型SUV相似的行驶质感,且从静态体验...
百闻不如一试,越野场地
试驾长城炮
越野皮卡,真实感受是这样的
答:
此前对
长城炮
越野皮卡的认知只停留在账面数据上,例如2.0T+8AT的动力系统,配备原厂改装套件,原厂9500磅拉力绞盘,固铂DISCOVERER AT3的AT胎,三把锁,最大涉水700mm,可实现坦克掉头、低速蠕行等,还有16.98万的起售价很有吸引力。借着本次上市,咱们专门挑选一个专业的越野场地进行了
试驾
,试驾过后...
高端皮卡的“搅局者”
试驾长城炮
乘用皮卡全球版
答:
同时
长城炮
乘用皮卡全球版还配置了全景泊车影像,可以调节角度查看车身周围情况,从而避免了因为皮卡体积过大而导致的不方便。 空间表现: 作为一款大型皮卡,长城炮乘用皮卡全球版的车内空间部分表现非常不错,完全是美式“Super Crew”的表现。前后排空间非常富裕,在座椅配置方面,长城炮乘用皮卡全球版提供多种配色,今天我...
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