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钱江摩托车风门怎么关
急!!!
摩托车
的
风门怎样
才是
关闭
的?是向上?还是向下?
答:
起动加浓阀(
风门
)向下为
关闭
!切记勿带风门长时间行驶!希望对你有所帮助!
摩托车风门怎么
是开怎么是关
答:
当冷车起动需要浓混合气时就
关闭风门
(即拉风),热车时再把它送回去,化油器就象发动机提供稀混合气,即能满足燃烧需要又能节省汽油,所以不要怕拉风门起动,这样的车才能最大限度的省油。启动
摩托车
时,不用考虑风门是否已经关闭。如果多次没有启动发动机,就应该先关闭风门,启动之后,再稍稍预热一下发动机,...
摩托车风门
开关
答:
箭头指向是
关风门
,如果难打火的时候就关风门,朝箭头的方向。
摩托车风门
正确使用
答:
摩托车风门
正确使用是在启动发动机时,先将风门手柄扳至“
关闭
”(或“全开”)位置,待发动机启动后,再逐渐将风门手柄扳回至“一半开”(或适当开度)位置,使发动机在低速运转时进行预热,待发动机温度上升到正常工作温度后,风门手柄应完全扳回至“全开”...
摩托车风门怎么
是开,怎么是关,平常应该怎么着,
答:
风门
在左右两个位置的开关要看N字母在哪边,N在左边,风门往右是开;N在右边,风门往左是开。在正常行驶
摩托车
的时候风门手柄是放在前面的。拉风门时会导致混合气加浓,这对冷车起动有利。但是驾驶的是热车的话,就不再需要这么浓的混合气。此刻拉着风门行驶的话,会造成发动机行驶无力、油耗增加、...
摩托车
冷车启动时
如何
正确操作
风门
开关?
答:
深入了解你的
摩托车风门
开关:拉风门操作详解 当你想要掌控引擎动力,摩托车的风门开关是不可或缺的关键部件。首先,当把手柄旋至顶端,那个看似
关闭
的动作,其实是“拉阻风门”,也有人亲切地称之为“开阻”——尽管名称稍有差异,但核心操作方法一致。这个风门的原理在于,它通过一个巧妙的翻板机制,...
摩托车风门
是
怎样关
答:
风门
说开或关容易弄混淆,如果是风门在左手把开关上的,左右扳的在起动时扳左面,正常行驶时扳到右面,前后扳的在起动时扳向自己身体一侧,正常行驶时扳向前面,在化油器上的,起动时绝大多数是扳到上面,正常行驶时是扳到下面,但也有个别车型是相反的,所以还要看具体车型而定。
摩托车风门怎么
是开,怎么是关,平常应该怎么着,
答:
一般都是对上扳是关,帮助启动,对下是开,行车。
风门
就是阻风门,就是控制空气进滑油器中油气混合室的量(在滑油气上),以达到控制油气混合气的浓度为目的。平时的位置是最下的,最上位置的空气进气量最少,中次之。也就是说最上油气混合气最浓,中次之,下是正常使用。当车不好起动时,先打...
摩托车风门
在哪
答:
风门位于化油器上,在正常情况下,风门扳手是向下的。当
摩托车
打不着火时,就可以拉起风门扳手,车启动后,热身几分钟,在怠速速度稳定后,可以
关闭风门
,向下拉是关闭,关闭风门后,就可以正常行驶。
摩托车风门
到底是往上是关还是往下是关
答:
这个是三档的风门。手柄压到最下面,风门开到最大。手柄抬到最上面,
风门关
到最小。
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