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轴类零件用于传递
轴类零件
的材料如何选择?
答:
对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。传动轴是汽车传动系中
传递
动力的重要部件,它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。
轴类零件
材料的选取,主要根据轴的强度、刚度、耐磨性以及制造工艺...
轴类零件
的材料有什么要求?
答:
对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。传动轴是汽车传动系中
传递
动力的重要部件,它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。
轴类零件
材料的选取,主要根据轴的强度、刚度、耐磨性以及制造工艺...
轴的材料有哪些种类?
答:
对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。传动轴是汽车传动系中
传递
动力的重要部件,它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。
轴类零件
材料的选取,主要根据轴的强度、刚度、耐磨性以及制造工艺...
机床加工
轴类零件
时的定位与加工过程
答:
加工方式。一夹一顶。(如果是锻造的毛胚用画针找圆,为了保证同轴度加工另一头用百分表校圆)也可以双顶(不能太大)。定位可以用轴肩。粗加工留0.5的余量,热处理。精加工
轴承钢的硬度值为多少合适?
答:
一般12.5就行,要求装配的面就3.2,轴不要求装配的面6.3太粗糙容易应力集中,要求直接密封的面那就要研磨了至少0.8以下。(
轴类零件
示例)
轴的特点及分类有哪些
答:
常见的
轴
根据轴的结构形状可分为曲轴、直轴、软轴、实心轴、空心轴、刚性轴、挠性轴(软轴)。 直轴又可分为: ①转轴,工作时既承受弯矩又承受扭矩,是机械中最常见的轴,如各种减速器中的轴等。 ②心轴,
用来
支承转动
零件
只承受弯矩而不
传递
扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴...
传动轴的材料有哪些要求?
答:
对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。传动轴是汽车传动系中
传递
动力的重要部件,它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。
轴类零件
材料的选取,主要根据轴的强度、刚度、耐磨性以及制造工艺...
传动轴一般选择什么材料比较好?
答:
对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。传动轴是汽车传动系中
传递
动力的重要部件,它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。
轴类零件
材料的选取,主要根据轴的强度、刚度、耐磨性以及制造工艺...
直径12.5mm轴承外径多大合适?
答:
一般12.5就行,要求装配的面就3.2,轴不要求装配的面6.3太粗糙容易应力集中,要求直接密封的面那就要研磨了至少0.8以下。(
轴类零件
示例)
轴类零件
材料的选取原则是什么?
答:
对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。传动轴是汽车传动系中
传递
动力的重要部件,它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。
轴类零件
材料的选取,主要根据轴的强度、刚度、耐磨性以及制造工艺...
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