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轴类零件热处理要求
20CrMnTi
热处理
答:
汽车上多用其制造传动齿轮,是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化
处理
用钢。良好的加工性,加工变形微小,抗疲劳性能相当好。主要用途有:用于
轴类
,活塞
类零配件
以及汽车,飞机各种特殊零件部位。●化学成份 碳C:0....
常见的工业
热处理
工艺有哪些?
答:
10. 调质处理(quenching and tempering):一般习惯将淬火加高温回火相结合的
热处理
称为调质处理。调质处理广泛应用于各种重要的结构
零件
,特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及
轴类
等。调质处理后得到回火索氏体组织,它的机械性能均比相同硬度的正火索氏体组织为优。它的硬度取决于高温回火...
45号钢怎样淬火?能达到HRC多少?有哪位高手肯帮忙?谢谢
答:
是因为要进行时效处理,使钢的性能稳定下来。5、45号钢不要采用渗碳淬火的
热处理
工艺,调质处理后
零件
具有良好的综合机械性能,广泛应用于各种重要的结构零件,特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及
轴类
等。但表面硬度较低,不耐磨。可用调质+表面淬火提高零件表面硬度。
机械制图
轴
技术
要求
怎么写?
答:
机械制图
轴
技术
要求
:未注公差尺寸的极限偏差按GB/T 1804-m;未注形位公差按GB/T 1184-K;未注长度尺寸允许偏差±0.5;表面镀白(黑)锌
处理
;表面喷漆(喷塑)处理;表面发黑处理;表面电泳处理;表面镀铬处理;表面抛光处理;表面滚花,直纹(网纹)m=0.4 GB/T 6403.3。
...它们的材质特性各怎样?常用的
热处理
工艺怎样?硬度值能达到多少...
答:
GB/T699-1999标准规定的45钢推荐
热处理
制度为850℃正火、840℃淬火、600℃回火,达到的性能为屈服强度≥355MPa GB/T699-1999标准规定45钢抗拉强度为600MPa,屈服强度为355MPa,伸长率为16%,断面收缩率为40%,冲击功为39J 一、
轴类零件
的功用、结构特点及技术
要求
轴类零件是机器中经常遇到的典型...
按回火温度不同,通常将回火分为哪几类,回火温度和组织分别是什么_百 ...
答:
3、高温回火(500-650度)高温回火所得组织为回火索氏体。习惯上将淬火加高温回火相结合的
热处理
称为调质处理,其目的是获得强度,硬度和塑性,韧性都较好的综合机械性能。因此,广泛用于汽车,拖拉机,机床等的重要结构
零件
,如连杆,螺栓,齿轮及
轴类
。回火后硬度一般为HB200-330。
在机械加工工艺过程中,如何安排
热处理
工序位置?
答:
同时它也可以作为最终
热处理
,使
零件
获得良好的综合机械性能,一般安排在粗加工之后进行。 最终热处理 最终热处理的目的主要是为了提高零件材料的硬度及耐磨性,它包括淬火、渗碳及氮化等。淬火及渗碳淬火通常安排在半精加工之后、精加工之前进行;氮化处理由于变形较小,通常安排在精加工之后。
轴类零件
图的技术
要求
都有哪些?
答:
1.首先考虑
轴
的受力,作出弯矩、扭矩图。2.根据轴的载荷选择轴的材料,根据抗弯、抗剪、抗扭要求确定截面尺寸、
热处理要求
。3.根据使用要求设计出轴的初步方案,再进行强度校核。校核通过进入下一步,如果存在问题重新进行第2步。4.根据使用环境确定表面处理,如防腐等问题。
退火与正火,回火有什么区别?
答:
退火是一种金属
热处理
工艺,指的是将金属缓慢加热到一定温度,保持足够时间,然后以适宜速度冷却。淬火是将铝合金、铜合金、钛合金、钢化玻璃等材料的固溶处理或带有快速冷却过程的热处理工艺。正火,是将
工件
加热至Ac3或Accm以上30~50℃,保温一段时间后,从炉中取出在空气中或喷水、喷雾或吹风冷却的金属...
平键硬度
要求
答:
硬度 :未
热处理
≤229HB;退火钢≤197HB,淬火后表面硬度可达45~52HRC。根据生产规模的不同,毛坯的锻造方式有自由锻和模锻两种。中小批生产多采用自由锻,大批大量生产时采用模锻。
轴类零件
的材料 轴类零件应根据不同的工作条件和使用
要求
选用不同的材料并采用不同的热处理规范(如调质、正火、淬火等...
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