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车床加大螺距怎么用
CA6140型
车床
上各个手柄的用途
答:
CA6140型
车床
上各个手柄的用途:ca6140车床的操纵手柄位置在床头箱,走刀箱,溜板箱和尾座上,床头箱上的三个手柄是管主轴变速的手柄;走刀箱的圆盘是走刀量变速手柄;溜板箱手柄是光杆和丝杆的转换手柄,溜板箱的手轮是负责溜板箱左右手动移动的 尾座手柄是负责纵横自动走刀和连接丝杆运转的,上下滑板...
...
车床用
G92指令,例如车直径30的,
螺距
3.5的,该
怎么
调节呢
答:
F没法调的,F就是3。5 一般大于3就用G76 主轴转速一般由下面的公式算 N螺<=N允/P N允:编码器允许的最高转速 P:
螺距
普通
车床
加工螺纹用什么档位?
答:
2) 退刀槽:车螺纹前在螺纹的终端应有退刀槽,以便车刀及时退出。3) 倒角:车螺纹前在螺纹的起始部位和终端应有倒角,且倒角的小端直径く螺纹底径;4) 牙深高度(切削深度):h1=0.6p;2、调整
车床
:先转动手柄接通丝杠,根据工件的
螺距
或
导程
调整进给箱外手柄所示位置。调整到各手柄到位;3、...
车床
车一个
加大牙距
8个的 应该
怎么
挂
答:
是普通
车床
吗,你可以看一下,上面都有
螺距
数的,如果你挂对了,就不会错的。
车床
车螺纹
怎么
搞!
答:
在普通
车床
上加工普通米制和英制螺纹并非难事,但如果要加工锥螺纹等有特殊要求的螺纹时就显得吃力一些,然而还有一些螺纹在普通车床上根本无法加工,变
螺距
螺纹就是这样一种在普通车床上无法加工的螺纹。随着数控
机床的
普及,很多原先由普通机床完成较吃力或根本无法完成的任务都交给了数控机床来完成。在数控...
普通
车床
上进给箱手柄的标注是什么意思?
答:
同时也是模数×3.14,m×π。DP:是切削英制经节蜗杆的。n/1:是切削英制螺纹的,英制螺纹计算是每寸多少。最后一个是走刀,即每转多少毫米:“1:1”(1比1)和“16:1”(16比1)老机床叫正常螺距和
加大螺距
。也就是正常走刀与加大走刀的速比。一般车削都是1:1的,加大螺距的不用。
数控
车床
车螺纹进给
加大
外圆会不会变得大了
答:
如果是外螺纹,你
加大
进给量,会使螺纹刀吃刀深度加大。减少了加工刀数,但是螺纹刀可能容易蹦刃,还有就是尺寸会没有原来稳定,外圆也会因为加大了吃刀量有微量的变形加大。如果你用的带修顶的螺纹刀片就会好多了。但是一般不会有很明显的影响的。
怎么
看自己
车床
上的螺纹
螺距
是多少?
答:
看铭牌mm的是公制螺纹,比如
螺距
3上对Ⅵ,JK挡选J,左为AB手柄都是3,【下面手柄1,2,3,4,5,挂3位置】。 最上挂t【下手柄a,t,m,p挂t】,特殊的公制比如7.5在中间【12345挡上面的牌子】另一个铭牌上找,英制的1/n'比如18牙找18对的挡。 上对Ⅵ和J,左对AB挡都挂2,最上对a挂a,还要换公英制转换手柄...
有高手能解决
螺距
变大 然后又变小的螺纹
怎么用
数控
车床
车
答:
日本的发那科系统G34就是变
螺距
螺纹加工,格式是G34X -Z- F- K 基准螺距F,然后每隔一个螺距产生一个螺距差值K(增值或减值)。
车床
上车螺纹时
怎么用
正反车啊
答:
你的是5个的 车完第一条
螺距
后 在移动小拖板前移 或是后移5个就可以了 呵呵 5毫米梯形车双线啊 我想深度 图纸上 画的应该是 非标的吧 太大的多头螺距 一般我都是换三星传动架上的 齿轮 (脱离咬合后 转动全齿轮数量的几分之几 在咬合)因为小拖板长度移动范围是有限的 主要对付
加大
类的 ...
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