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车床丝杠是什么螺纹
车床
车
螺纹
的问题
答:
这张图你能看懂就可以了,这张图有三部分,讲的是加工不同对象挂轮的搭法,及手柄位置。挂轮实际上一共有5个,其中a有2个,齿数分别是34齿和36齿,b和c是装在同一支轴上的同步运转的2个齿轮(也可能是个双联齿轮)。图的第一部分是加工没有
螺纹
的挂轮选用和搭法,第二部分是加工公制螺纹时...
车削
螺纹
时产生乱扣的原因及预防方法
是什么
答:
就不会出现乱扣。2、对于车削
车床丝杠
螺距与工件螺距比值成整倍数的
螺纹
。3、工件和丝杠都在旋转,提起开合螺母后,至少要等丝杠转过一转,才能重新合上开合螺母。当丝杠转过一圈时,工件转了整数倍,车刀就能进入前一刀车出的螺旋槽内,就不会出现乱扣,这样就可以打开开合螺母,手动退刀。
机加工中,
车床
操作中能不能用光杠车削
螺纹
?为
什么
?能不能用
丝杠
车外圆...
答:
机加工中,
车床
操作中不能用光杠车削
螺纹
,光杆从结构上不能保证精确的传动比。所以一般用来车外圆、端面、内孔等。一般不用来车螺纹;光杆的转动与主轴的转动比例并不严格,在车工件时会发生一定程度的位移,所以用光杆车螺纹是不合适的。设计
丝杆的
作用是 主轴转一圈刀架能精确移动相应的距离,这样能...
普通
车床
怎样加工多头
螺纹
答:
且程序简捷,可节省编程时间。在普通车床上进行多头
螺纹
车削一直是一个加工难点:当第一条螺纹车成之后,需要手动进给小刀架并用百分表校正,使刀尖沿轴向精确移动一个螺距再加工第二条螺纹;或者打开挂轮箱,调整齿轮啮合相位,再依次加工其余各头螺纹。受普通
车床丝杠
螺距误差、挂轮箱传动误差、小拖板移动...
车床丝杠
螺距为12mm,要加工螺距为2.5mm的
螺纹
时,选用
什么
办法车螺纹?为 ...
答:
当
车床丝杠
为12MM的螺距只要是能被12整除的螺距都可使用开合螺母来进行车削.例如1;1.5;2;3;4;6;12;这几个是可用开合螺母的. 其他必须使用正反车来进行车削. 超过12MM的螺距也必须使用正反车. 希望能帮到你
丝杠
加工工艺过程
答:
2、加工技巧:
丝杠
加工原来采用车削加工,工艺路线为:冷拔→滚花→车
螺纹
→校正→钻孔→切断→倒角,不仅效率低、成本高,且由于小圆钢刚度低,车削、滚花时易变形,小号螺轮不能生产,为此我们设计了旋风铣削丝杠设备;不仅将转速由经验认定的1000r/min左右提升至2000r/min以上而且将铣丝滚花一次完成。
车床
加工外圆为
什么
不光,有一节一节的沟
答:
丝杠与光杠:用以联接进给箱与溜板箱,并把进给箱的运动和动力传给溜板箱,使溜板箱获得纵向直线运动。
丝杠是
专门用来车削各种
螺纹
而设置的,在进行工件的其他表面车削时,只用光杠,不用丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别。溜板箱:是
车床
进给运动的操纵箱,内装有将光杠和丝杠的...
为
什么
分别用
丝杠
和光杠作为切
螺纹
和车削进给的传动?
答:
有以下几个原因:传动原理不同,
丝杆
可在主轴低转速时使大托板快速移动,这是光杆很难实现的。为了保证加工
螺纹
的精度,丝杆只用作螺纹车削。不易用于其它进给传动。车削螺纹时丝杆传动托板移动速度更精确。光杆既可以完成纵向进给,还可以传动横向进给运动,丝杆不易替代。为了传动数比变换操作快捷方便。
车床
中光杠和
丝杠
的作用
是什么
?
答:
光杠做用时导向,丝杠作用是做伺服驱动,
车床
的光杆和
丝杆都是
传递转矩使刀架移动作用;光杆从结构上不能保证精确的传动比。所以一般用来车外圆、端面、内孔等。一般不用来车
螺纹
;设计丝杆的作用是 主轴转一圈刀架能精确移动相应的距离,这样能保证车出来的螺纹螺距相等 所以
丝杆是
用来车螺纹用的;并且...
如何判断
车床
上
丝杠
的旋向
答:
左右旋判断就是右手法则。手心朝上,如果
螺纹
升起方向是大拇指指的方向就是右旋,相反是左旋
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