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踏板车发动机一进一出孔
摩托车
怎样调气门间隙
答:
机气门间隙,先用主支架支起车,卸下气缸盖和
发动机
左侧磁电机盖上的两个螺盖,逆时针转动磁电机,把磁电机转子T点刻线与磁电机盖上面的孔对正,这时检查气门间隙,如果摇臂处于松弛状态,就可以调气门了,如果摇臂很紧,且活动磁电机摇臂会动,就要把磁电机再转一圈并重新对正T点再调,调气门的压缩上止点是在进气门...
踏板摩托车发动机
机油增多的原因?
答:
踏板摩托车发动机
里的机油增多,可能对原因主要是汽油渗漏
进发动机
内与机油混合在一起,导致机油变多,或者是水冷机的冷却液渗漏进发动机,以及气温低时发动机内凝结出水,完成机油增多。这种情况可以检查以下方面是否有问题:
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.检查化油器油面是否过高或油面失控;2.负压油箱开关损坏从吸气管渗流汽油;3.如果是...
踏板车发动机
出现类似气门那样有节奏的“嗒嗒嗒”响声。
答:
这个问题的原因有可能是这半个月以来由于缸内压力比较高,使得
发动机
一直处于一种过热状态,从而在燃烧室和活塞顶部产生积炭,导致气缸的实际压缩比高于理论压缩比,同时由于积炭而产生炙热点,有早燃和爆震的可能。针对这个问题,笔者采用发动机积炭清洗设备对进气道、气门和气缸内部的积炭进行了清洗,第1次...
踏板摩托
车怎么打火
答:
常见的
踏板摩托
车有125cc的,也有100cc的。大部分踏板摩托车都会使用汽油四冲程
发动机
,这种发动机的工作原理与汽车的汽油发动机是相同的。四冲程发动机在工作时有四个冲程,这四个冲程分别是吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程。发动机处于吸气冲程时,进气门打开,此时活塞会向下运行吸入可燃混合气。发动...
豪爵宇钻
踏板摩托
车左后底部l0的放油孔是什么油,怎么加油的?
答:
豪爵宇钻125
踏板摩托
车,
发动机
后部车轮左侧的是齿轮箱,里面装的是齿轮油,它的放油口是在齿轮箱底部,加油口是在齿轮箱侧面那个用10号套筒扳手拧的螺丝就是了。加齿轮油时,先卸下齿轮箱底部的放油螺丝,放出齿轮油,然后从加油口加入因齿轮油,
摩托车
的齿轮油一般是象牙膏一样的包装,直接从加油...
助力车为什么这么消耗油?怎么解决?
答:
根据在几只
踏板
助力车化油器上的实验结果,一般可将化油器进气口一端的配气量孔扩大到1.0mm~1.5mm左右,不但减少了出油量,而且有富裕的配气参与汽油雾化,
发动机
的动力还有提高的趋向。这种化油器的主油针通常无法调节,若试车后感觉主油还嫌多,可在主油泡沫管上加钻几个小泡沫孔,以增加配气来减少主油输出。2.修改...
踏板摩托车发动机
上面这个黄色的胶皮管子里面有油正常嘛?以前没有油...
答:
缸头盖内的油水分离机构是否有问题,它也会造成油随着废气排
出来进入
空滤,再沉淀在管子里。另外有时车如果翻倒了,也可能会使机油通过缸头与空滤之间的管子流进空滤,再沉淀在那个透明管子里。还有,检查一下气缸垫是否有损坏,燃烧室压力
进入发动机
,使机油从缸头到空滤的管子进入空滤。
踏板摩托
车风门在哪
答:
踏板摩托
车的风门是自动的,即电控加浓阀,它就装在化油器上,化油器旁边一个带电线的黑色塑料件就是了。为了更好理解扭力的概念,下面举几个例子.例如:用起子或扳手拧紧螺丝,如果起子或扳手的长度为1m的话,在起子或扳手的一端加上1kg的力,则螺丝的拧紧扭力为1kg-m。如果起子或扳手的长度为0.5m...
我有一辆
踏板摩托
车为什么要用手堵一下化油器进气口才能打着车
答:
化油器故障,建议用户更换。化油器它是一个连通装置,随着燃油重力的作用,会自然的将液平面补到一个合适的位置,而车辆翻倒后化油器液平面的位置就会偏高,并且控制功能会失效,这时候一部分燃油就会从化油器的平衡口和回油管流
出来
,而一部分燃油就会
进入
缸体,这样
发动机
就会出现淹缸现象,所以利用电启动车辆...
踏板摩托
车 迅鹰125 ,脚踩启动杆无阻力 ,而且
发动机
伴有噗噗的漏气声音...
答:
脚踩起动杆感觉无阻力,是
发动机
不有压缩了,检查一下火花塞是否松动,气门是否被顶弯或被积碳卡住关闭不严。
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