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角加速度和转动惯量以及转矩
转矩
=
转动惯量
×
角加速度
这个公式对吗
答:
这个公式对定轴
转动
而言的。对刚体的定轴转动有:M=Jα 因为J不是矢量,故可以不用x(叉乘)
求刚体
转动惯量
的公式?
答:
通常以I 或J表示,SI 单位为 kg·m²。对于一个质点,I = mr²,其中 m 是其质量,r 是质点和转轴的垂直距离。
转动惯量
在旋转动力学中的角色相当于线性动力学中的质量,可形式地理解为一个物体对于旋转运动的惯性,用于建立角动量、
角速度
、
力矩和角加速度
等数个量之间的关系。
转矩
=
转动惯量
×
角加速度
答:
这个公式对定轴
转动
而言的。对刚体的定轴转动有:M=Jα 因为J不是矢量,故可以不用x(叉乘)
怎样计算电机的额定
转矩
?
答:
旋转物的
转矩
的计算有以下三个公式:1,M=N/ω(扭矩等于功率除以
角速度
)2,M=Jα (扭矩等于
转动惯量
乘以
角加速度
)3,M=FL (扭矩等于力乘以力距)电机的额定转矩表示额定条件下电机轴端输出转矩。转矩等于力与力臂或力偶臂的乘积,在国际单位制(SI)中,转矩的计量单位为牛顿・米(N...
转动惯量与角加速度
有什么关系
答:
转动惯量与角加速度
成反比,其效果等同于平动中的惯性力与加速度的关系,惯性越大,加速度越小
关于扭矩
与转动惯量
的问题。求解 希望专业人士能不吝赐教
答:
扭矩选择当然需要
转动惯量
的计算,另外还要考虑传动机械损失。在一般的理论力学教材和机械设计手册里面都有介绍,建议还是看看书吧。简单的说:
转动扭矩
的要求主要来自驱动加速过程,在匀速运动时的扭矩要求较低,可以不予考虑。负载扭矩=负载转动惯量×
角加速度
这就是你需要的电机、涡轮蜗杆输出扭矩最低值。
角
动量守恒定律 角动量守恒公式 分别是什么?具体阐述
答:
角动量守恒定律是用来叙述刚体旋转运动的方法,要想了解它建议用和动量守恒定律类比的方法 很容易理解,我给您谢几个公式,注意他们是对应的:1动量 :质量m,速度v,加速度a,动量mv,力F,F=ma 2角动量:
转动惯量
J,
角速度
w,
角加速度
β,角动量Jw,
力矩
M,M=Jβ 可以看出转动惯量是“充当”质量的角色,...
为什么说
转动惯量
乘以
角加速度
是表示转动刚体的?
答:
转动惯量
乘以
角加速度
是表示转动刚体的动量矩。平动中的牛顿第二定律:F = ma,合外力 = 质量 × 线加速度。转动中,就成了 M = I β;合外
力矩
= 转动惯量 × 角加速度。平动中,牛顿第二定律的动量表述:合外力 = 线动量的变化率;线动量 = 质量 × 速度。转动中,牛顿第二定律的角动量...
转动惯量与
动能的关系,
角速度
,角度,动量距等的关系,反正牵扯转动惯量的...
答:
角速度
(ω)———速度(v)
角加速度
(α)———加速度(a)
力矩
(M)———力(F)角位移(θ)———位移(s)于是类比于刚体平动的动能E=1/2mv^2。有刚体转动的动能E=1/2Iω^2。类似的关系:F=ma———M=Iα P=mv———J=Iω 其实
转动惯量
就是解决转动问题时相当于质量的那么一个量...
转动惯量
乘以
角加速度
是什么?
答:
刚体(质点)的角动量L=
转动惯量
I*
角速度
ω 角动量L对时间t的一阶倒数dL/dt=转动惯量I*
角加速度
α=合外力对矩轴z的
力矩
---> 即角动量(动量矩)定理:I.α= ∑Mz(F)
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