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节气门开度小发动机负荷大
发动机节气门
全开,最高档和最低档情况下,功率、转速、转矩,摩擦、惯性...
答:
如果
节气门
全开时,发动机达到最高转速,可输出最大功率和扭矩,至于实际输出的功率和扭矩要看负载情况,汽车实际行驶中高档和低档对发动机来说只是负荷大和小的区别,
负荷大
发动机的功率输出就大,负荷
小发动机
的功率输出就小。关于发动机的扭矩问题,发动机的最大扭矩并不在标定转速下的最大功率工况下,而是...
发动机
启动正常,空转转速正常,带
负荷
去加不起油,提不起速是怎么会事...
答:
车辆长时间处于半离合状态等等。2.油的质量很差。用过的机油质量不好会影响汽油滤芯和油路,可能导致供油不畅,导致加速不良。3.
节气门
积碳。节气门积碳会影响进气,导致
发动机
动力不足,加油时汽车无法加速。解决方法:清洁节气门。4.汽车的排量小,车上的
负荷
太大。如果是这种情况,那是正常的。
汽车
气门
间隙过小对于汽车的影响是什么?
答:
间隙过小没有什么影响,间隙大了会产生响声噪音。
汽车开久了
发动机
动力不足是哪些原因造成的
答:
解决方法 1、检查空气滤清器是否堵塞,必要时清除。2、检查
节气门开度
。将加速踏板踩到底时,节气门应全开。否则,应调整其拉索或进行踏板位置传感器和节气门位置传感器的学习。3、检查高压线、火花塞、高压火花是否太弱。4、测量燃油压力是否过低,必要时检查电动燃油泵、油压调节器及汽油滤清器等。
为什么保养后,油耗会增加?
答:
如果保养的时候清洗了
节气门
,节气门清洗过后
开度
会变大,所以清洗节气门完成后要断电源进行节气门重新匹配,有些车型需要连接专用仪器进行节气门初始化设置。如果忘记了匹配,油耗也会增加。 3、平均油耗被清零 如果保养时候平均油耗被重置,油耗重新计算,如果不是马上走的是高速,重新计算的油耗前期都会很虚高,跑了几百公里...
发动机
真空在哪里形成的
答:
节气门开度
的大小等于
发动机
的
负荷
,用真空表检测发动机的进气歧管真空度的大小,把真空表接节气门的后方,启动发动机,在正常的情况下,进行怠速运转,即可以从真空表内获取真空数值的变化,根据这些数值变化,就可以分析和判断发动机存在的故障。三,真空度可检测发动机故障范围。1,是汽油机的正常运转,必须...
汽车保养完之后为什么油耗反而飙升?
答:
机油少了不行,但是加多了
发动机
也同样承受不了。如果机油过多,曲轴被淹在机油中,那么阻力就会变大,发动机的
负荷
自然会变大。油耗也就随之升高了,同时还伴随着动力不足的情况。 第三个原因可能是
节气门开度
变大。在做汽车节气门清理时,里面的积碳会被清洗掉,这时节气门的开度就会变大,此时就需要一定的调节过程。
拖档行驶有什么影响?
答:
拖档行驶会对汽车产生多方面的不良影响。首先,拖档行驶会导致
发动机负荷
不正常,增加传动系统受到的冲击,从而导致油耗升高。其次,拖档行驶还会使得
节气门开度
变小,导致发动机负荷率低,进一步加剧油耗上升的问题。此外,经常拖档行驶还会使得车辆的离合器、变速箱、传动轴、差速器等部件受到更多的冲击,从而...
当
发动机
转速一定时,随着
负荷
增大,点火提前角应减小还是增大?
答:
发动机
转速 一定时,随着
负荷
增大,点火提前角 增大。适当点火提前角,可使发动机每循环所做的机械功最多,点火提前角过大,易爆燃;点火提前角过小,排气温度升高,功率降低。混合气从点燃、燃烧到烧完有一个时间过程,最佳点火提前角的作用就是在各种不同工况下使气体膨胀趋势最大段处于活塞做功下降行程...
发动机
起动困难,油耗增高这是什么原因?
答:
如果氧传感器出现故障最直接的反映是发动机报警、油耗明显增加、加速无力、冒黑烟等现象,所以氧传感器的好坏直接关系到发动机的燃烧情况。3.
节气门
位置传感器
发动机负荷
的变化是根据节气门的
开度
进行控制,所以节气门位置传感器也就格外重要,目前绝大部分汽车都采用电子节气门,因为这种节气门位置传感器对节气门位置...
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