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系统热量和环境热量
处于炎热
环境
下 人体产
热量
=散
热量
吗
答:
这是相对来说的,因为
环境
温度低,说以人体向外散热的速度要比炎热的时候快,所以为了保持人体体温.身体产生
热量
的速度也相应的加快.炎热的时候环境温度与人体体温接近,说以散热就相对变慢,因为热量散失的少,所以产生热量的速度就变慢了.
等温过程的功是怎样的?
答:
v为气体的摩尔数,T为气体的热力学温度(见热力学温标),R为摩尔气体常数。理想气体的内能仅仅是温度的函数,所以等温过程中内能的变化为零。由热力学第一定律得出,理想气体在等温过程中能量转换的特点是Q=A,即
系统
吸收的
热量
等于系统对外界所做的功。等温过程是热力学中一种重要过程。卡诺循环就是由...
空气能热泵能效
与环境
有关吗?
答:
而使用暖气片等其他供暖终端时,水温要求一般较高,空气能热泵能效比相对较低。此外,水温越低,压缩机的压力也越低,这也非常有利于延长压缩机的使用寿命。数据扩展空气能热泵的工作原理是“逆卡诺”原理,即逆卡诺循环原理。通过压缩机
系统
的运行,空气中的
热量
被吸收以制造热水。具体过程如下:压缩机压缩...
同一物体在同一
环境
的不同状态下吸收
热量
相同吗?
答:
同一物体在同一环境的不同状态下吸收的
热量
并不一定相同。热量的吸收取决于物体的性质
和环境
条件。例如,如果一个物体处于不同的温度状态,它吸收的热量将会有所不同。此外,物体的质量、热容量和传热率等因素也会对吸收的热量产生影响。因此,即使是同一物体在同一环境下,不同的状态可能导致不同的热量...
电车带热泵和不带的区别
答:
电车带热泵和不带的区别 我认为电车带热泵和不含热泵的主要区别在于能量回收和空调
系统
的工作原理。 带热泵的电车在制动时,可以通过回收部分能量转化为电能储存,提高续航里程。 热泵空调系统可以利用
环境
中的
热量
来加热车内,节省能源。 不带热泵的电车则依赖于电阻式加热,能耗较高。 抢首赞 评论 分享 举报 为...
热负荷单位是什么
答:
kJ;Q6―设备向
环境
散失的
热量
,kJ。 在上式时,应注意除Q1和Q4外,其它Q值都有正负两种情况。例如,当反应放热时,Q3取“+”号;反之,当反应吸热时,Q3取“?”号,这与热力学中的规定正好相反。 由式(5-1)可求出Q2,即设备的热负荷。若Q2为正值,表明需要向设备及所处理的物料提供热量,即...
等温膨胀时,
系统
吸收的
热量
全部用来作功,这和热力学第二定律有没有矛 ...
答:
2、解释:(1)这里强调的是“不留下其他任何变化”,是指对热机内部、外界
环境及
其他所有(一切)物体都没有任何变化。开尔文-普朗特说法说明了热转化为功,必须要将一部分
热量
转给低温物体(注意,这可是一个自发过程,高温向低温传热哦),也即必须要有一个“补偿过程”为代价。(2)热全部转化为...
新能源汽车空调
系统
的特点和基本组成
答:
新能源汽车空调制
系统
的其他部件与传统汽车基本相同,包括冷凝器、膨胀阀、蒸发器和储液干燥器。2空暖风空调系统,传统燃油车是靠发动机冷却液的热效应来完成的。新能源取消了发动机,所以不能靠冷却液完成。一般是通过以下几种方式完成的:1。废热+辅助PTC。利用大功率电机工作时产生的
热量与
车内
环境
进行热交换。热量...
...对外做功为200J,若为双原子分子气体,则需吸收多少
热量
?
答:
该过程中需吸热700J。解:双原子分子气体 气体在等压过程中,有V/T=恒量。根据热力学第一定律可知:气体等压膨胀时,从外界吸收的
热量
Q,一部分用来增加内能,温度升高;另一部分用于对外做功。气体等压压缩时,外界对气体做的功和气体温度降低所减少的内能,都转化为向外放出的热量。且有W=-p⊿V...
车的ac开着是冷风还是热风
答:
汽车的空调
系统
中,AC开关控制的是冷气功能,而交流钥匙则是开启空调压缩机的关键。当需要冷却空气时,只需按下AC键,压缩机就会启动,通过制冷剂的液化和汽化过程,吸收大量
环境热量
,产生冷气。这个过程中,压缩机皮带轮驱动压缩机运作,会相应增加发动机的负荷,从而对燃油消耗产生影响。相反,暖风的产生...
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