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空气氧气含量多少正常
飞机上
氧气
充足吗?
答:
这些差异是取决於各种飞机在设计时所采用的压缩机,越是现代的飞机,为了减少燃料的损耗一定会尽量提高飞航高度,以减少
空气
的阻力,但是此时机舱在外的压力差也相对提高。一般在海平面时,我们所吸入的空气中
氧气含量
约是21%,换算成氧气分压则约在149毫米汞柱,但是到了8000英呎高度时就只剩108毫米汞...
空气
里
氧气
的
含量
答:
约占集气瓶容积的1/5 所以在解题时,凡是遇到像硫,碳等燃烧后会产生气体的物质都不能用老师上课时用的实验方法测定,不过被吸的液体改成强碱性液体就可以测定了(如氢氧化钾、氢氧化钠,均可与二氧化硫、二氧化碳反应)遇到磷、铁等燃烧后产生固体的物质可以用老师上课的方法直接测定
空气
体积 ...
氧气
比
空气
重还是轻?
答:
、然后进行压缩、冷却,使之成为液态
空气
。然后,利用氧和氮的沸点的不同,在精馏塔中把液态空气多次蒸发和冷凝,将
氧气
和氮气分离开来,得到纯氧(可以达到99.6%的纯度)和纯氮(可以达到99.9%的纯度)。如果增加一些附加装置,还可以提取出氩、氖、氦、氪、氙等在空气中
含量
极少的稀有惰性气体。
汽车的「高原反应」&增压技术的优点
答:
空气
就是由这些分子组成,而且各类分子之间是有间隙的;涡轮增压器实际就是在压缩分子之间的间隙,或者理解为把更多空气中的分子“压入”间隙中,让相同体积的空气变得更密实(重·分子多)。 「稀薄」的概念指海拔越高
氧浓度
越低,然而并不是因为分子消失,而是分子之间的间隙扩大了。 分子的中心原子上的价层电子是互斥...
汽车上高原必犯的“病”:没劲儿,油耗低
答:
由此可见活塞压缩的混合气越多燃烧时产生的能量就越大。高原动力不足就是因为混合气少了 发动机喷
多少
油那是根据进气量决定的,毕竟汽油想要燃烧必须有氧气,不是说你多喷油动力就能提高的,氧气不够汽油没法完全燃烧还是只冒黑烟不出动力。?高原上
空气氧气含量
低,吸入同样体积的空气后实际能利用的氧气少...
汽车烧机油会不会导致油耗增高动力下降
答:
烧机油不一定影响发动机的油耗,因为喷油嘴的喷油
量
是影响燃油消耗量的直接因素,而喷油嘴在没有损坏的前提下,主要是由传感器来控制喷油量,比如进气流量传感器、
空气
温度传感器、节气门传感器以及
氧
传感器,这些都是直接影响喷油量的大小的因素。 在烧机油的车辆上,如果进气系统和节气门都没有问题,油耗是由喷油量来决定的,...
正常
血氧是
多少
答:
人是靠
氧气
生存的,氧气可以维持着我们正常的呼吸功能,当
空气
中的氧气特别稀薄的时候,会导致人们变得呼吸困难,所以针对一些心脏不好或者肺部功能不好的人是不能去高原地区的,另外身体当中的血压十分正常率的,了解到正常的血氧范围以及血氧
浓度正常
值。医学原理 人是靠氧气生存的,氧气从肺部吸入后氧就...
人能吸纯氧吗?能吸多久?
答:
另一种方式就是导管式吸氧,并且一般是单孔的,另一个鼻孔吸入的是
空气
,也就是说,一般在这种情况下吸入到肺里的最多是50%空气和50%氧气的混合气体,其中氧气的含量最多73%。而实际上因为调节到了一定的流量,吸入的
氧气含量
一般在50%左右。这种吸氧方式持续几十小时甚至几天一般也都不会出现中毒的...
正常血氧是
多少
血氧
浓度正常
值
答:
人是靠
氧气
生存的,氧气可以维持着我们正常的呼吸功能,当
空气
中的氧气特别稀薄的时候,会导致人们变得呼吸困难,所以针对一些心脏不好或者肺部功能不好的人是不能去高原地区的,另外身体当中的血压十分正常率的,了解到正常的血氧范围以及血氧
浓度正常
值。医学原理 人是靠氧气生存的,氧气从肺部吸入后氧就...
长期不换
空气
滤芯后果
答:
发动机是汽车最核心的部件之一,其
正常
运转需要足够的
氧气
和油,而
空气
滤芯的作用就是确保发动机得到充足、清洁的氧气。如果空气滤芯长时间不更换,里面就会堆积大量的灰尘、沙子等杂质,导致氧气进入发动机时携带上这些杂质,使得发动机的内部受到磨损和污染,导致发动机性能下降,工作效率降低,排放的废气也会变得更加污浊,这对环...
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