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电动车油耗
为何
电动车
高速太耗电,燃油车反而省油?
答:
因而在高速时,内燃机效率大大提高,可高达30%~40%,当然就省油了。这时候效率起到关键作用,而高速时所需要克服的风阻已经不重要了。此外,低速往往意味着频繁刹车、启动,每次刹车都意味着很高的
油耗
;而高速则一般是平稳行驶,就没有这些刹车油耗。而
电动车
的电机效率几乎不受转速影响,都是在80~90%...
同样是跑高速,为什么燃油车更省油,
电动车
更耗电
答:
120KM速度是60KM速度的4倍!而燃油汽车的最佳工况速度为90公里每小时,这个时候汽油车效率最高,低于这个速度发动机热效率偏低,
油耗
偏高,发动机在停车时候也会消耗能量,高速巡航的时候虽然风阻变大了,但是却没有了低速的额外消耗,油耗反而是增加得不多!这也是燃油车在高速路更加省油的原因!
新能源汽车跑一百公里要花多少电费
答:
充电桩按峰、平、谷收费,加使用费用分别为1.7、1.6、1.4元/千瓦时,取个平均值,百公里电费越24元。现在大部分1.6排量的轿车也就是4个多一点的
油耗
(郊区路况),
电动车
的经济性真的不客观,高速电动车的费用要远高于燃油车费用的增长。唯一在市区路况,特别是堵车情况下电动车经济性优于燃油...
走十公里,
电动车
和汽车分别需要多少钱?就是说汽车需要加多少钱油,能...
答:
电动车
百公里电耗在15至20度,每十公里约需2度电左右,约需1至2块钱。油车若百公里
油耗
按8升算,约需50元,每+公里约需5元。
为啥燃油车跑高速省油,
电动车
就更费电?
答:
在介绍它之前,我们将指的是汽车,它将指的是加油车,但是当能量类型改变时,该车还包含混合动力车和纯
电动车
。尽管它们都是汽车,但其工作原理和电源系统的结构却大不相同,因此它们在实际使用中也会有所不同。因此,差异相对较大,即能耗。例如,在高速行驶时,加油车将更省油,而电动车将消耗更多...
电动车
增程器汽油发电机1500w一小时多少汽油
答:
5KW低速
电动汽车
智能增程器 1.5kw*1h=1.5kw.h,1.5kw.h*100g/kw.h=150g,150g÷720g/L≈0.21L,所以
电动车
增程器汽油发电机1500w一小时
耗油
0.21L。由于低速电动三轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航...
电动汽车
,增程器,百公里,
油耗
是多少?在什么范围之内?
答:
电动汽车
没有
油耗
的概念了。衡量电动汽车的能耗指标是用百公里多少度电,不是油耗。目前比较合理的百公里电耗在15度电左右,这是指国标电动汽车的电耗指标,不是
电动车
或
电动自行车
。如果高于这个指标,说明电动汽车的电耗比较大,也是目前公认的衡量标准。
油车一箱油也只能跑500公里,为什么电车500公里有些人还不满足?_百度知 ...
答:
而对于油车来说,500公里已经是几乎最差的水平了,A级车的油箱一般50升,500公里续航意味着百公里
油耗
10升,以2019年的 科技 水平,你是车技有多差、路况有多烂才能每天都是这么高的油耗? 每当说及纯
电动车
在充电方面的缺陷时,就会有一堆尬吹电动车的人强调“电动车适合有车位和充电条件的人”“电动车适合跑市区...
燃料汽车跑高速很省油,为什么
电动汽车
跑高速就很费电呢?
答:
一般情况下,燃油车发动机高速运行时,动力输出效率可以提高30%-45%。动力的大幅度提升远远大于车辆高速行驶时的风阻带来的影响。另外,汽车高速匀速行驶的过程中,制动次数比较少,动力衰减相对降低,动力输出始终或者长时间保持高效输出。所以燃油汽车在跑高速时
油耗
要比低转速运行时低很多。二、
电动汽车
工作...
电动汽车
上高速路,会有什么问题?
答:
比如2016款帝豪EV在60km/h等速下百公里耗电不到10kWh,而在120km/h巡航时,大部分纯
电动车
百公里耗电都在20kWh以上。 再高一点,这还是在春秋季节电不缩水,也不需要开空调的时候。对于发动机来说,可以在更高热效率的区域持续使用,效率的提升高于风阻的提升,最终的结果是更加省油。非性能轿车百公里高速
油耗
5-7升,...
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