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电动汽车控制器的保护功能
电动车控制器
是变频控制还是电流控制?
答:
功率管动态
保护功能
:控制器在动态运行时,实时监测功率管的工作情况,一旦出现功率管损坏的情况,控制器马上实施保护,以防止由于连锁反应损坏其他的功率管后,出现推车比较费力的现象。防飞车功能:解决了无刷
电动车控制器
由于转把或线路故障引起的飞车现象,提高了系统的安全性。1+1助力功能:用户可自行...
新能源
汽车
电池包故障是什么原因?
答:
二、新能源
电动汽车
无法充电、挂挡无法行使故障(3个)案例1:挂挡无法行驶故障 故障现象 比亚迪e6车辆挂挡无法行驶,仪表各
功能
显示正常,OK灯点亮,挂D挡及R挡时加油车辆无反应。故障分析 ① VTOG
控制器
故障② 制动开关及低压线路故障③ 加速踏板故障 检修过程 ① 用诊断仪读取了系统故障:P1B3200(GTO...
新能源
汽车控制器的
概念及整车控制器的工作原理
答:
铁
电
存储器可以存储标定的数据和故障码,车辆特征参数等,容量32K。二、整车
控制器功能
说明 新能源汽车整车控制器基本上以下几项功能:1. 对汽车行驶
控制的功能
新能源
汽车的
动力电机必须按照驾驶员意图输出驱动或制动扭矩。当驾驶员踩下加速踏板或制动踏板,动力电机要输出一定的驱动功率或再生制动功率。踏...
电动车控制器
在什么情况下容易坏掉 求大师指点
答:
试验结束时应检查固定mos的螺丝松紧程度,松得越多标明使用的绝缘塑料粒子耐温性越差,在长期使用中,这将导致mos提前因发热而损坏。再装上散热器,重复上述试验,对比散热器温度,这可以考察
控制器的
散热设计。3、观察反压控制能力 选取一辆车,功率可以大一点,拔掉电池,选用充电器为
电动车
供电,接上e...
新能源
汽车
上哪些属于高压部分
答:
整车控制器作为纯
电动汽车
的核心控制部分,相当于人类的大脑,接收并处理来自其他
控制器的
数据信息,多位于机舱内。电源管理系统控制器也叫动力电池管理系统或者动力电池控制器,是管理和
保护
动力电池的核心部件,在保证动力电池安全可靠使用的同时,控制动力电池组的充放电,并向整车控制单元(VCU)上报动力电池...
电动汽车
整车
控制
系统
的作用
?
答:
可采集脉冲信号并调理,范围1Hz—20KHZ, 幅度6---50V;输出PWM信号 范围1HZ—10KHZ,幅度0—14V。 7、故障和数据存储模块铁
电
存储器可以存储标定的数据和故障码,车辆特征参数等,容量32K。 二、整车
控制器功能
说明 新能源
汽车
整车控制器基本上以下几项功能:1. 对...
64伏
电动汽车
使用增程器多少W电合适
答:
首先科普电池的致命伤,过度充电,过度亏电。一般的
电动车
上的
控制器
都自带
保护
电池的系统,在只剩30%-40%的电量的时候增程器会检测到电压不足而开始发电,增程器发电的电量高于保护系统的,所以电池这时候发电是处于不亏电的,当电池电量是满的时候,增程器也能检测到电池电压,默认为电池不亏电,此时...
新能源
汽车
漏电传感器
的功能
是什么?
答:
用于对
电动汽车
直流动力电源母线及外壳、车身与底盘之间的绝缘阻抗进行检测,通常检测与动力电池输出相连接的负极母线与车身底盘之间的绝缘电阻来判断动力电池包的漏电程度。当动力电池包漏电时,传感器发出一个信号给电池管理
控制器
,电池管理控制器接收到漏电信号后,进行相关
保护
操作,并且报警,防止动力电池包...
电动车
增程器到底起到了什么
作用
答:
新的高标
控制器
采用了欠压降流技术,有效地延长了续航里程至少10%,也能够使旧电池变得更耐用持久。
电动车
增程器对电瓶有
保护作用
,在电动三轮,
电动汽车
没电时,能及时的为它充电,使电瓶不亏电,解决了以往因电瓶亏电而造成的电瓶断格,短路的大难题,从整体上增长了电瓶寿命。具有体积小、耗油低、...
电动车控制器
发热很烫正常吗?
答:
发热是正常的,
电动车
在长时间高速骑行的情况下
控制器
就会起热,这是由于大电流的放电导致。注意散热,不能超速,不能随意对控制器进行改装。反正就是不能超过20Km/小时 天气热,骑行十几公里后用手摸控制器,感到热烫手,电动机发热,这种现象正常,最大电流高速骑行十几公里时。因为天气热控制器内热量...
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