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物体摩擦系数的范围
摩擦系数
是多少?
答:
摩擦系数
公式是:摩擦力=正压力×摩擦系数。摩擦系数(friction factor)是指两
物体
有相对运动趋势,但还没有相对运动时的摩擦系数,一般用符号μ0表示。当物体间有相对运动趋势,接触面的压力为N。则f0=μ0N,就是最大静摩擦力。不同接触面的摩擦系数如下:橡皮与金属:0.2~0.3。橡皮与木板:0.3...
流体
摩擦系数
在
什么范围
答:
流体
摩擦系数
大概在10/e — 10e⁻⁷。流体摩擦系数与介质,流态,流速有关,变化
范围
较大,大概是10/e — 10e⁻⁷。摩擦系数指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。与和表面的粗糙度有关,而和接触面积的大小无关。依运动的性质,它可分为动摩擦系数和静...
流体
摩擦系数
在
什么范围
答:
流体
摩擦系数
大概在10/e — 10e⁻⁷。流体摩擦系数与介质,流态,流速有关,变化
范围
较大,大概是10/e — 10e⁻⁷。摩擦系数指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。与和表面的粗糙度有关,而和接触面积的大小无关。依运动的性质,它可分为动摩擦系数和静...
钢轨与火车轮的滚动
摩擦系数
约是多少?
答:
钢轨与火车轮的滚动
摩擦系数
约是0.05cm。
物体
在另一物体上滚动(或有滚动趋势)时受到的阻碍作用是由物体和支承面接触处的形变而产生的。一般用滚动摩擦力矩来量度。滚动摩擦力矩的大小和支承力Fn成正比。即M=k·Fn,k为比例常数,称为“滚动摩阻系数”。火车圆轮和支持面愈坚硬,则滚动摩擦愈小。
为什么
摩擦系数
都小于1
答:
以上均可表明摩擦系数可以等于或大于1。2.从
摩擦系数的
测定方法看,μ可以等于或大于1 摩擦系数通常可以用摩擦角的方法测定,其方法一般是:将所要测量的两
物体
中的其中一个倾斜放置作为斜面,另一个放在斜面体上沿其滑下,逐渐减小斜面倾角θ,可以发现,当θ达到某一数值θ0 时,物体匀速下滑,则由 ...
摩擦系数
一定小于1吗?
答:
第一卷《力学》上有一表格记载有:铜与铜静摩擦系数是1.6,橡皮与固体静摩擦系数是1.0 ~4.0 。以上均可表明摩擦系数可以等于或大于1。2. 从
摩擦系数的
测定方法看,μ可以等于或大于1摩擦系数通常可以用摩擦角的方法测定,其方法一般是:将所要测量的两
物体
中的其中一个倾斜放置作为斜面,...
摩擦系数
为什么基本不超过1?
答:
因为一般情况下,人们在搬运重物时,在地上拖着走比背在身上走省力,设重物匀速运动,因F=umg,而F<mg,所以u<1。从摩擦机理看,u可以等于或大于1动
摩擦系数
主要是接触材料、界面粘染物或面润滑剂的一个特征,根据现代摩擦力理论,摩擦是接触表面原子之间的附着力引起的,当两
物体
相互接触时,首先是...
钢轨的滚动
摩擦系数
是多少
答:
钢轨与火车轮的滚动
摩擦系数
约是0.05cm。
物体
在另一物体上滚动(或有滚动趋势)时受到的阻碍作用是由物体和支承面接触处的形变而产生的。一般用滚动摩擦力矩来量度。滚动摩擦力矩的大小和支承力Fn成正比。即M=k·Fn,k为比例常数,称为“滚动摩阻系数”。火车圆轮和支持面愈坚硬,则滚动摩擦愈小。
铁路钢轨和火车轮的滚动
摩擦系数
是多少?
答:
钢轨与火车轮的滚动
摩擦系数
约是0.05cm。
物体
在另一物体上滚动(或有滚动趋势)时受到的阻碍作用是由物体和支承面接触处的形变而产生的。一般用滚动摩擦力矩来量度。滚动摩擦力矩的大小和支承力Fn成正比。即M=k·Fn,k为比例常数,称为“滚动摩阻系数”。火车圆轮和支持面愈坚硬,则滚动摩擦愈小。
摩擦系数
一定小于1吗?
答:
第一卷《力学》上有一表格记载有:铜与铜静摩擦系数是1.6,橡皮与固体静摩擦系数是1.0 ~4.0 。以上均可表明摩擦系数可以等于或大于1。2. 从
摩擦系数的
测定方法看,μ可以等于或大于1摩擦系数通常可以用摩擦角的方法测定,其方法一般是:将所要测量的两
物体
中的其中一个倾斜放置作为斜面,...
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