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潍柴发动机机油消耗过快
潍柴
道依茨6缸
发动机
没劲,冒黑烟,
机油消耗过
多的原因
答:
3猛加油门听点火时间。把空气滤清器打开如感觉发闷则是晚了,如有明显的金属撞击的声音则太早。如果早晨打火好打水温正常则点火正时。如果是旧车就要检查很多涡轮增压机是否正常凸轮轴是否磨损严重。排气刹是否打开。
机油消
多不可能烧机油因为在烧机油的车冒蓝烟很有劲。
发动机
运转时打开气门室的加油口是否...
现在的
潍柴
柴油机怎么老是少
机油
但有没有烧机油的现象,这是怎么回事...
答:
5. 机械部件安装不正确,这种情况一般发生在刚修理完毕
发动机
之后出现的
机油消耗
量过大,如活塞环装配不当,气门油封在装配时导致的损坏,气门导管偏磨等现象。6. 如果使用了粘度等级不符合要求的润滑油,则极易导致机油的消耗。机油粘度等级的划分有一套专门的规定,只有同级别的油品才有可比性,不同...
奥驰1800
潍柴
“大泵”4100
发动机
为什么老是烧
机油
答:
一、烧
机油
主要原因 1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成
发动机
润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,...
~
潍柴发动机
长时间不换
机油
会烧机油吗
答:
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧
机油消耗
导致烧机油,使得车辆出现:1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油...
新买的车,
潍柴发动机
,110马力,烧
机油
,厂家能给,换发动机吗?
答:
2、积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封, “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致
机油消耗
量的增加。3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,造成间隙过大,导致机油进入燃烧室。4、气门油封腐蚀老化,...
潍柴发动机
烧
机油
答:
气门油封、活塞环。
潍柴发动机
缺
机油
是什么原因
答:
1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严,
机油
渗入到燃烧室燃烧,从而
消耗
掉。现象是早上第一马达着车,有一股蓝烟,车热后很快消失。一般是由于水温过高或使用年限到期造成的。还有就是损坏。2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的,现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均...
潍柴发动机
10小时耗1公斤
机油
,正常吗?
答:
很不正常,烧
机油
太太太太太太严重了,时间长了对
发动机
损伤很大的,快去修吧
潍柴发动机
增压器坏了什么表现
答:
潍柴发动机
增压器坏了的表现:漏油,
机油消耗
量大,但排气烟色正常,动力不降低。机油消耗量大,排气冒蓝烟,但动力不下降。排气冒黑烟,功率下降,且增压器有异响。轴承损坏,增压器轴承损坏,发动机功率下降,机油消耗高,冒黑烟,严重时增压器不能工作。注意事项,由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作...
怎样辨别
潍柴发动机
烧不烧
机油
答:
3、将有“烧
机油
”现象的车辆加满机油,让车主行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重,然后加满机油,再让车主行驶1000公里。如此反复3次,取得一个平均值,磨合期后机油的正常
消耗
一般可达到1000公里/0.3升,如果超标,就是存在烧机油的情况了。烧机油预防措施:1、使用高品质机油:机油在长时间高温...
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