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潍柴发动机废气管喷机油是怎么回事
潍柴发动机
下排气有水,
喷机油
答:
那就是下排气,
潍柴
这种毛病很多,一般是活塞,或缸筒磨损了
潍柴
电
喷发动机
下排气
喷机油怎么回事
答:
1先检查主副油气分离器坏没 2没坏的话 活塞环对口或卡死,轻微拉缸等原因造成的(可以
机油
消耗的厉害再去换,影响不是狠大)
潍柴发动机
老是从油气分离器(也就是曲轴箱通风装置,呼吸器}
喷机油怎么
...
答:
个别缸的活塞环装反或
机油
面过高导致、如果是单独更换的环、产生下排气就不足为怪了
潍柴发动机
下排气管突然
喷机油是怎么回事
?
答:
答:
发动机
工作后一部分燃烧后的气体从不密封的燃烧室系统漏出。
废气管
漏
机油是怎么回事
?答:发动机的每个气缸的活塞上都装有一道挡润滑油的活塞环(俗称油环),正常的情况下,气环跟油环会阻止润滑油进入燃烧室的,大修后的发动机活塞环跟气缸套的配合间隙不是很密封,当高压飞溅的润滑油串进燃烧室...
潍柴发动机
336马力刚刚大修废孔
喷机油是怎么回事
答:
这个问题如果增压器正常发动机无力,则有可能是发动机的活塞环出现了问题,或者拉缸造成密封不严造成,你需要检查你的
发动机了
,最好先测缸压确定下!
潍柴
wp10下排气
喷机油
刚换了四配套用了一个月又
喷了
怎么回事
答:
可能原因有:活塞环对口;活塞环折断;检修选配不符合技术规范。
机油
量不足,或机油质量不好,润滑不良,拉缸;
发动机
高温,拉缸;……。
红岩
潍柴
290
废气管喷机油
,大修后还是喷,最后换打气泵管了个多月又喷了...
答:
发动机
要大修有严格的标准,下面就是发动机要大修的重要“指标”,出现这些标志表面发动机要进行大修了。1.气缸压力差:气缸压缩压力应符合原设计规定用转速表、气缸压力表检查不符合要求为不合格各缸压力差:每缸压力与各缸平均压力的差不超过8%用转速表、气缸压力表或用发动机综合分析仪测量(不符合标准...
...四配套后
发动
后排气管仍然大量排
机油
,
是怎么回事
?
答:
3、
发动机
上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,骨气门水管(无老化发缩就必须更换);4、燃油部分一般主要包括
了喷
油嘴上下油环,汽油滤 ;5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换,火花塞,进气部分一般主要包括了空气滤,6、其他辅料:防冻液,
机油
;缸盖能否腐蚀或者不平,曲轴,...
潍柴
310换了四配套,正常行驶
废气管喷机油怎么回事
?
答:
二、选购如何选择
机油
选择好的机油,能让车子更耐久,更有动力。好的机油,尤其是全合成的机油除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能节省汽油开销。所以,它的价格比普通油贵两倍,是许多车主的最佳选择。一般情况下,选择机油要注意以下四要素:1、选择机油应根据
发动机
的要求进行选择,既没必要在要求...
潍柴发动机
从机油尺处
喷机油是什么
问题
答:
这个问题有几个方面,一,活塞,活塞环等磨损导致曲轴箱压力增高,从而在
机油
尺处漏油,二,曲轴箱和外界连接的导气系统不畅通,三,机油尺的密封度还不够,
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