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潍柴336发动机有废气阀吗
潍柴发动机
烧机油的原因?
答:
只要保养不好,任何车都会烧机油。烧机油的原因 主要和以下三个配件有关系:
废气阀
气门油封 是活塞环卡滞。如何解决 目前市场上的解决方案是两种,一是大修,二是释放活塞环。大修的成本很高,而且修复完成后还是会烧机油。比较高效简单的方法是用PNF修复剂释放活塞环,只要配件没问题,没有严重的拉缸都...
怎样辨别
潍柴发动机
烧不烧机油
答:
烧机油辨别方法:1、凉车烧机油:每天早晨第一次着车时,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般不会再有类似的情况发生。2、加速时烧机油:在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时,从排气管排出大量蓝烟的情况,严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后,驾驶...
潍柴
国四
发动机
为什么容易烧机油?
答:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统(
废气阀
),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是...
潍柴发动机
冒蓝烟是怎么回事
答:
发动机
冒蓝烟基本都是烧机油了,造成这种情况的原因有很多,大致有以下几种情况:一 增压器润滑油路回油背压力过高,检查增压器是否漏油,回油管是否堵塞。二
废气阀
损坏,油气不能分离,重新进入燃烧室燃烧。三 气门油封老化,破损或损坏,气门与导管间隙过大。四 机油过多超过上限,使曲轴在高速运转的...
大王驾到
潍柴
160
发动机废气阀
在哪个位置
答:
进气歧管的右侧。根据查询
潍柴发动机
官网显示,
发动机废气阀
通常位于进气歧管的右侧,靠近节气门体,与进气歧管和排气歧管相连,通过真空管控制阀门的开启程度,决定传到进气歧管中的废气量。
潍柴发动机
重负荷偶而冒蓝烟什么情况?
答:
发动机
冒蓝烟基本都是烧机油了,造成这种情况的原因有很多,大致有以下几种情况:一 增压器润滑油路回油背压力过高,检查增压器是否漏油,回油管是否堵塞。二
废气阀
损坏,油气不能分离,重新进入燃烧室燃烧。三 气门油封老化,破损或损坏,气门与导管间隙过大。四 机油过多超过上限,使曲轴在高速运转的...
潍柴发动机
冒白烟和蓝烟
答:
4.缸套与活塞组磨合不好新车或大修后的机车,缸套与活塞、活塞环没有经过良好的磨合,在开始工作时由于活塞环不能不能刮净缸壁上的机油,也会冒蓝烟。但经一段时间的磨合后,即可自行消除。此外,活塞环锥面装反,气门导管磨损等也发生烧机油而冒蓝烟的现象,必须重新安装活塞环或更换导管。二、
发动
...
潍柴发动机
冒蓝烟是怎么回事?
答:
发动机
冒蓝烟基本都是烧机油了,造成这种情况的原因有很多,大致有以下几种情况:一 增压器润滑油路回油背压力过高,检查增压器是否漏油,回油管是否堵塞。二
废气阀
损坏,油气不能分离,重新进入燃烧室燃烧。三 气门油封老化,破损或损坏,气门与导管间隙过大。四 机油过多超过上限,使曲轴在高速运转的...
潍柴发动机
上坡有时候有蓝烟有时候又没有怎么回事?
答:
发动机
冒蓝烟基本都是烧机油了,造成这种情况的原因有很多,大致有以下几种情况:一 增压器润滑油路回油背压力过高,检查增压器是否漏油,回油管是否堵塞。二
废气阀
损坏,油气不能分离,重新进入燃烧室燃烧。三 气门油封老化,破损或损坏,气门与导管间隙过大。四 机油过多超过上限,使曲轴在高速运转的...
潍柴发动机
怠速上冒蓝烟怎么回事?
答:
发动机
冒蓝烟基本都是烧机油了,造成这种情况的原因有很多,大致有以下几种情况:一 增压器润滑油路回油背压力过高,检查增压器是否漏油,回油管是否堵塞。二
废气阀
损坏,油气不能分离,重新进入燃烧室燃烧。三 气门油封老化,破损或损坏,气门与导管间隙过大。四 机油过多超过上限,使曲轴在高速运转的...
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