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汽轮机汽封系统图
太全面了,
汽轮机
结构及运行控制原理,建议收藏!
答:
▲汽轮机本体轴向间隙问题2示意图(差胀) 小结: u 动静间隙太大,蒸汽不做功漏掉,不经济,汽轮机将热能转化为机械能的效率降低,也即每发一度电所耗的热能(热耗),所需的蒸汽(汽耗)增加。 u 动静间隙太小,容易发生动静摩擦,产生机组振动,严重时造成
汽轮机汽封
、大轴、叶片损坏事故。 u 既要经济性又要安全...
汽封
的汽封的结构
答:
汽封
的结构形式一般可分为曲径汽封(迷宫汽封)、碳精汽封和水封三种。由于后两种在现代的
汽轮机
中很少应用,所以下面仅介绍曲径汽封的结构。迷宫式汽封的结构(表2-1)迷宫式汽封按其齿形可分为平齿、高低齿和枞树形等多种形式, 按汽封齿的加工方法又可分为整车式、镶嵌式和薄片式等。 右图是...
汽轮机
轴封
系统
作用是什么?
答:
1、凝汽式
汽轮机
低压端轴封的作用是阻止外界空气漏入汽缸,从而破坏凝汽器的真空,使汽轮机的排汽压力提高,降低机组的经济性。为了回收高压端漏出的蒸汽和阻止外界空气由低压端漏入,汽轮机均设置有
汽封系统
。为汽轮机轴端汽封系统简图。其工作原理如下。高压端虽然装有轴封,但仍不能避免蒸汽通过...
汽轮机
的轴封
系统
起什么作用?有几种形式?
答:
汽轮机
的轴封系统主要有两大类: 自密封系统和利用外部汽源供给密封用汽的
汽封系统
。125~ 1 000 MW等级的汽轮机组多数采用自密封系统, 100 MW 以下等级的汽轮机组有的采用外部供汽的汽封系统,也有的采用自密封系统, 当高压端轴封漏汽量能满足低压端轴封供汽时, 可做到自密封。自密封汽封系统工作...
汽轮机汽封
洼窝处具体位置是哪里?有图片说明吗?
答:
汽封
洼窝在大轴伸出气缸的位置,里面安装有汽封体。拿掉汽封体后的部位就叫汽封洼窝
汽轮机
的转子必须穿过汽缸,支撑于轴承上,在转子穿出汽缸处需要有间隙,正常运行时,对于高、中压汽缸的两端,汽缸内蒸汽压力大于外界的环境压力,部分蒸汽由此处的间隙漏出,造成工质和能量的损失,而且漏出的蒸汽可能...
汽轮机汽封
的工作原理
答:
下
汽封
体靠挂耳在汽缸凹槽两侧铣出的凹台上,其底部通过焊接在汽缸凹槽内的定位键同汽缸配合。汽封体上、下两半部销钉和螺钉固定在一起,在其水平接合面处的进汽侧,每个环形槽道都开有进汽通道。汽封体在汽缸端部的固定方法与隔板套基本相同,但大型
汽轮机
最外端的汽封体一般用螺钉紧固在汽缸...
汽轮机
的
汽封
起什么作用,有哪些类型?
答:
1、气封是装设在
汽轮机
动、静部分之间,减少或防止蒸汽外泄及真空侧空气漏入的装置 。2、为了减小上述各处间隙中的漏气,又要保证汽轮机正常安全运行,特设置了各种
汽封
。二、汽封的分类 汽轮机的汽封根据安装部位的不同分为叶片汽封、隔板汽封和轴端汽封。1、叶片汽封包括动叶片围带处和静...
汽轮机
有哪四大管道?
答:
一、四大管道 连接锅炉与
汽轮机
之间的主蒸汽管道 再热热段管道 再热冷段管道 主给水管道以及相应旁路管道。二、分别说明 主蒸汽管道是指过热器出口联箱到高压主汽门接口之间的高温高压蒸汽管道。再热冷段管道指高压缸排汽口到再热器入口联箱接口之间的高温高压蒸汽管道。再热热段管道指再热器出口联箱到中...
汽轮机
自密封是什么原理
答:
原理:在
汽封
母管上设置三个汽源管道:主蒸汽、辅助蒸汽、冷再热蒸汽。在机组启动初期,由辅助蒸汽向轴封供汽。当主蒸汽参数满足轴封供汽要求时,由主蒸汽向轴封供汽。当机组负荷在(10%~20%)MCR时,由冷再热蒸汽供汽。各汽源的供汽压力由设在各汽源管道导航的气动调节阀控制。随着机组负荷的增加...
低压轴封供
汽
减温装置的作用是什么?
答:
发生空气内吸的主要原因是轴封供
汽
压力太低或轴封母管卸荷阀误动,空气内吸的危害有如下几方面: 1)对负压(真空)
系统
来说,使真空不能正常建立或得以维持; 2)在热态、极热态开机的低负荷阶段,低温的空气经高温轴封段而吸入汽缸,使高温轴封段急剧冷却、高温汽缸也以较高温降速率进行冷却。这种冷却...
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