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汽车空调压缩机不工作低压高
汽车空调低压高
高压正常,原因以及解决方法
答:
关于
空调高低压
的正常
工作
压力 一般正常情况下,压缩机在1500-2000rpm时,高压压力在1.5-2.0mpa左右,而低压压力在0.15-0.35mpa左右。 当然,如果车辆周围环境温度高,那么高压压力可能会达到2.5-2.8mpa左右,但是一般不会超过3.1mpa,否则便会触发压力保护开关(为了保护
空调压缩机
的安全运转...
汽车空调低压
太高,高压低,也不制冷,是怎么回事
答:
汽车空调
,
低压高
,高压低,不制冷是原因及解决方法:1、
压缩机
制冷剂少了,加制冷剂。2、传感器故障:如果某个温区不制冷,如冷藏室或变温室,可检查该温区的传感器参数是否正常。3、电磁阀不换向:按本网站《电脑冰箱冷藏结冰的故障检测流程》一文中的电磁阀检测方法检测电磁阀是否正常 。4、毛细管堵...
汽车空调低压高
高压低是怎么回事
答:
当然,如果车辆周围环境温度高,那么高压压力可能会达到2.5-2.8mpa左右,但是一般不会超过3.1mpa,否则便会触发压力保护开关(为了保护
空调压缩机
的安全运转,一般车辆的空调系统都会设置有压力保护开关,当空调系统压力过高或者过低时,空调压力开关都会被触发,并停止空调压缩机的
工作
)。解决空调
低压高
,...
汽车空调
高压低
低压高
是怎么回事
答:
【太平洋汽车网】
汽车空调
高压低
低压高
的原因,如果压力表出现这种现象,管路中不缺冷媒,但空调效果不好,这时就要考虑是
空调压缩机
的故障,压缩机内部可能存在泄漏,一般更换压缩机可以解决问题。汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器(condenser)、蒸发器(evaporator)、膨胀阀(...
汽车空调低压高
不制冷是什么原因?
答:
汽车空调低压高
不制冷原因是
压缩机
制冷剂少加制冷剂。以下是关于汽车空调的相关介绍:1、概念:汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。可以为乘车人员提供舒适的乘车环境降低驾驶员的疲劳强度提高行车安全。2、布置:不同类型空调系统的布置方式有所不同。轿车广泛采用的是冷暖...
汽车空调低压高
高压正常,原因以及解决方法
答:
当然,如果车辆周围环境温度高,那么高压压力可能会达到2.5-2.8mpa左右,但是一般不会超过3.1mpa,否则便会触发压力保护开关(为了保护
空调压缩机
的安全运转,一般车辆的空调系统都会设置有压力保护开关,当空调系统压力过高或者过低时,空调压力开关都会被触发,并停止空调压缩机的
工作
)。
汽车空调低压高
、...
汽车空调
高压低
低压高
是怎么回事
答:
制冷系统
工作
时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动,每个循环又分为压缩、散热、节流、吸热四个基本过程,这些过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
汽车空调
高压低
低压高
的原因可能是由于
空调压缩机
故障导致的。如果管路中不缺氟利昂,但空调效果不好,那么就需要检查空调压缩机...
汽车空调
高压正常
低压高
是怎么回事
答:
可能是因为空调膨胀阀故障或损坏造成的。
汽车空调低压高
高压正常,可能是因为空调膨胀阀故障或损坏造成的,车主需要及时检查空调膨胀阀,最好到修理部或者是4S店进行维修,尽量不要自己动手,避免损坏空调,或者是弄伤自己。汽车空调低压高、高压正常的解决方法十分简单,只需将空调膨胀阀卸下,并检查其
工作
...
汽车空调低压高
什么原因
答:
可能)进入膨胀阀致使堵塞。建议更换膨胀阀和干燥瓶,并进行空调系统管路免拆清洗。压力表检测
汽车空调
:高压低、
低压高
:原因:压缩机故障。解决方法:如果压力表出现这种现象,管路中不缺冷媒,但空调效果不好,这时就要考虑是
空调压缩机
的故障,压缩机内部可能存在泄漏,一般更换压缩机可以解决问题。
汽车空调
高压低
低压高
怎么回事
答:
汽车空调
高压低
低压高
的原因,如果压力表出现这种现象,管路中不缺冷媒,但空调效果不好,这时就要考虑是
空调压缩机
的故障,压缩机内部可能存在泄漏,一般更换压缩机可以解决问题。汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器(condenser)、蒸发器(evaporator)、膨胀阀(expansionvalve)、贮液...
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