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汽车空调低压高是什么原因
汽车空调低压高什么原因
答:
第一,压缩机损坏;第二,膨胀阀的开度太过大;第三,系统设计不好,比如像是压缩机太小了,膨胀阀的选型太大了,蒸发器流阻太大,
低压
管流阻太大等等。第四是冷凝器的散热不良。如果在
汽车
加油之后,
空调
的高压高压,低压回落的话,那么就有可能是以下
原因
。第一就是膨胀阀堵塞了,这可能是干燥瓶...
汽车空调低压高
怎么回事?
答:
汽车空调低压高
可能有以下几点
原因
:1、低压回落:若加点油后高压高走低压回落则有可能是膨胀阀堵塞由于干燥瓶(储液干燥器)失效有脏物或压缩机机器磨损金属物(可能)进入膨胀阀致使堵塞。建议更换膨胀阀和干燥瓶并进行空调系统管路免拆清洗。温度感应开关失效使阀门处于常闭状态。更换膨胀阀和干燥瓶。2、...
汽车空调低压高是
怎么回事
答:
【太平洋汽车网】
汽车空调低压高
的
原因
:1、压缩机损坏;2、膨胀阀开度过大(指阀体故障导致的开度过大,如调节弹簧过松,感温头故障等);3、系统设计不好,如压缩机过小,膨胀阀选型过大,蒸发器流阻过大,低压管流阻过大等;4、冷凝器散热不良,制冷剂进入蒸发器前无过冷度导致蒸发器换热效率差...
汽车空调低压高是什么原因
?
答:
汽车空调低压高
的
原因
:如果在正常运作情况下出现这种情况是因为压缩机排量达不到要求,或者是膨胀阀故障造成的。压缩机、电磁阀、四通阀、电机运行不正常也会出现这种现象。一般正常情况下,压缩机在1500-2000rpm时,高压压力在1.5-2.0mpa左右,而低压压力在0.15-0.35mpa左右。当然,如果车辆周围环境...
汽车
的
空调低压高
高压正常
是什么原因
造成的
答:
原因
有很多:1。车辆空调温度传感器损坏。2.空调的膨胀阀堵塞了。3.空调管路有空气,或密封不良漏气。4.空调压缩机中的制冷剂过多或过少。以上问题都会造成
低压高空调
。在机动车正常运行过程中,机动车的空调系统需要满足一定的要求,车辆需要启动,压缩机需要工作,压缩机内部的冷量是不可或缺的,空调...
汽车空调低压高是什么原因
答:
低压高
的
原因
大致有以下几种:1)压缩机损坏2)膨胀阀开度过大(指阀体故障导致的开度过大,如调节弹簧过松,感温头故障等)3)系统设计不好,如压缩机过小,膨胀阀选型过大,蒸发器流阻过大,低压管流阻过大等4)冷凝器散热不良,制冷剂进入蒸发器前无过冷度导致蒸发器换热效率差 ...
汽车空调
高压高、
低压高是什么原因
?
答:
汽车空调高压高的
原因
是:1、维修时抽空彻底导致系统内混入空气,使冷凝压力升高;2、使用劣质制冷剂,冷凝器电子扇不能正常打开或者风速不够;3、冷凝器被异物遮挡不能正常散热或膨胀阀轻微堵塞。
汽车空调低压高
的原因是:1、压缩机损坏;2、膨胀阀的开度太过大;3、系统设计不好,比压缩机太小、膨胀...
汽车
的
空调低压高
高压正常
是什么原因
造成的
答:
汽车
的
空调低压高
高压正常是由多种
原因
导致的。其中包括:1.车辆空调的温度感应器出现损坏。2.空调的膨胀阀出现了堵塞。3.空调管线内出现了空气,或者是密封不良的漏气。4.空调压缩机冷媒过多或者是过少。这些问题都会导致空调低压高。如果机动车辆的空调系统在正常车辆运行过程中不满足一定的条件,例如...
汽车
的
空调低压高
高压正常
是什么原因
造成的
答:
原因
有很多:1。车辆空调温度传感器损坏。2.空调的膨胀阀堵塞了。3.空调管路有空气,或密封不良漏气。4.空调压缩机中的制冷剂过多或过少。以上问题都会造成
低压高空调
。在机动车正常运行过程中,机动车的空调系统需要满足一定的要求,车辆需要启动,压缩机需要工作,压缩机内部的冷量是不可或缺的,空调...
汽车空调低压高什么原因
答:
汽车空调低压高原因
:第一,压缩机损坏;第二,膨胀阀的开度太过大;第三,系统设计不好,比如像是压缩机太小了,膨胀阀的选型太大了,蒸发器流阻太大,低压管流阻太大等等。第四是冷凝器的散热不良。如果在汽车加油之后,空调的高压高压,低压回落的话,那么就有可能是以下原因。第一就是膨胀阀堵塞...
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