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汽车热车一段时间后怠速不稳
车
放置
一段时间后怠速不稳
答:
原因:
1
、发动机润滑油润滑不良,10分钟
以后
可恢复。2、节气门污垢,低档高速行驶10分钟可消除。3、如果该
车
行驶超过3万公里未换火花塞,建议更换。
热车
时车身抖动怎么回事
答:
冷车怠速抖动 如果冷车怠速抖动与
热车怠速
抖动同时存在,则首先排除热车怠速抖动故障。界定是否属于抖动应观察发动机转速表指针是否摆动,或阅读数据块中的发动机转速,因为发动机机脚垫损坏也会出现发动机怠速抖动,尤其是自动挡车当挂入前进挡
以后
。冷车怠速抖动的原因有:1、发动机机械故障。例如各气缸压力不...
每天学点汽车知识:
汽车怠速
或行驶共振
答:
汽车怠速
的转速并不会因为积碳而主动升高,那么仍然以800rpm的转速标准怠速,实际动力的下降就会造成机器运转的
不稳定
,从而出现比较有规律的怠速共振。 而行驶中的共振则有两个原因可能造成,第一个原因还是因为积碳,因为积碳在气缸内不同的压力和温度标准中,对于火花塞、喷油嘴和节气门的影响程度是不一样的;比如在某些转...
雪铁龙发动机
怠速不稳
忽高忽低,踩油门不起作用,但
热车
就好了?是什么...
答:
汽车怠速不稳
的原因;节气门积油和节气门积碳,进气口脏,进气口堵塞会造成怠速拉扯,节气门积碳或机油是怠速不稳最常见的原因。火花塞故障: 个别火花塞故障引起的微弱火花也会导致积碳,可以通过清洁来恢复火花塞活性,但有些火花塞使用寿命很快,性能会降低。堵塞油路: 还有以喷油器为代表的油路堵塞和进气管...
奇瑞E5
热车后怠速
有事老保持3000转以上?
答:
奇瑞E5
热车后怠速
高,经常保持3000转以上,什么原因?
1
、怠速开关不闭合故障分析 怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态,此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油
时间
。而此时发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的...
车辆
启动后,发动机
怠速不稳
,行驶顿挫。不常出现。
答:
动力更是严重不足,所以说换空滤很重要,还有三万公里清洗一次。2、 气缸燃烧室,活塞积碳太多气缸的燃烧室里面积炭太多,会对汽油有一定的吸附作用!所以点火启动的时候
时间
会延长那么一点点。再就是积碳太多,大多会形成与气门、活塞环上面,间接造成缸压不够,冷车启动就容易
怠速不稳
,
热车
就好。
发动机
怠速
隔几秒哆嗦一下?
答:
严重的
怠速
振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
1
.发动机积碳严重:
汽车
总是有积碳的问题,积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时,会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比,导致汽车动力输出
不稳定
,出现怠速和加速抖动的现象。2....
五菱宏光
热车怠速
突然升高但是不经常出现是什么问题呢
答:
(一)故障现象 发动机冷车时能正常快
怠速
运转,但
热车后
仍保持快怠速,导致怠速转速过高。(二)故障原因 节气门卡滞或关闭不严。怠速调整不当。附加空气阀故障。怠速控制阀卡滞或控制电路故障。冷却液温度传感器故障。空调开关,动力转向器压力开关有故障。曲轴箱强制通风阀故障。进气系统中有漏气。发电...
怠速不稳
,冷车有,
热车
没有,车热了后,油门一松就熄火,
答:
根据你说的事,你调整怠速的时候是在冷车,那是不准的还会有危险,认为你调整的时候是冷车,等到车正常工作的时候,你的
车怠速
会很高,等你想停车的时候,油门回到最小了可车速还是挺高的。所以你在调整怠速的时候要在车的正常工作车温情况下,再进行调整。油门一松就熄火,那是
热车
没有热好 ...
汽车
开空调
后怠速不稳
为什么
答:
发动机怠速时开空调抖动原本是正常现象,小排量的非增压发动机怠速开空调都会有不同程度的抖动,但
怠速不稳
甚至熄火就需要你去检查一下这些地方。
1
、发动机产生积碳严重:发动机积碳是导致
汽车
抖动的主要原因,当发动机内部积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致启动的混合气过稀,会造成...
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