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汽车冲压工艺
冷
冲压
模具设计实例
答:
此设计针对所给的零件进行了一套冷冲压模具的设计,其中设计内容为分析零件的
冲裁工艺
性(材料、工件结构形状、尺寸精度),拟定零件的
冲压工艺
方案及模具结构,排样,裁板,计算冲压工序压力,选用压力机及确定压力中心,计算凸凹模刃口尺寸,主要零、部件的结构设计和加工工艺编制,压力机的校核。冲裁模设计题目如图1所示...
冲压
车间见岗实习综合报告怎么写啊
答:
通过参观车身厂薄板和厚板车间,使学生们了解到
汽车
覆盖件和大梁的生产工艺和设备,通过参观车轮厂、吉发配件厂,使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压,同时还了解了在汽车覆盖件批量不大的情况下,采用简易的
冲压工艺
、设备及模具可大大降低成本,显著提高效益。如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模,...
冲压
一个厚度为2mm的无缝钢管的十字槽,应该怎么做
答:
它是金属塑性加工(或压力加工)的主要方法之一,也隶属于材料成型工程技术。冲压所使用的模具称为冲压模具,简称冲模。冲模是将材料(金属或非金属)批量加工成所需冲件的专用工具。冲模在冲压中至关重要,没有符合要求的冲模,批量冲压生产就难以进行;没有先进的冲模,先进的
冲压工艺
就无法实现。冲压工艺...
汽车
大梁是什么钢材
答:
大梁是载货车主要的承载部件,几乎承载着货物全部的重量,大梁的质量影响整车的使用寿命与行车安全,制造
汽车
大梁一般采用
冲压
成型
工艺
,其变形方式以弯曲为主,因此大梁板对成型性要求较高,即汽车大梁钢板必须有良好的综合性能,要有足够的强韧性,良好的耐疲劳性、冷成型性。大梁是载货车主要的承载部件,...
本人曾在重庆五菱
汽车
生产车间实习过,所在的车间是涂装车间工段是打磨...
答:
介绍的都是公司概况以及
汽车
制 造的主要
工艺
,有
冲压
,焊装,涂装以及总装四大工艺。车间级培训,则侧重强 调了在车间工作期间的人生安全问题和工艺质量,这是车间两个最重要的注意 点。在车间,最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因为在车间,是有很多 危险源的,如冲压机区域、升降机区域以及油漆...
汽车
的一体化压铸是什么技术
答:
一体化压铸,带来的最直观效果就是,实现了车辆15%~20%的减重效果,节省
汽车
零部件的生产时间。 一台大型一体化压铸机压铸一次的时间不足两分钟,一天能生产1000个铸件,而传统的
工艺
,
冲压
加焊装70个零件组装一个部件,至少需要两个小时,效率的PK,孰优孰劣肉眼可见。 目前主机厂、压铸机设备厂、模具厂、材料厂、铝压铸...
冷
冲压
和热冲压有何区别a
答:
所以应用范围比较小。2.冷冲主要是针对较薄(10MM以下)和异形3D的产品,比如IT,消费类电子,
汽车
,OA,等等,为了提高生产的效率和产品的质量,多数的产品可制造连续模进行生产,精冲模和机械手也随之而被更多的应用, ,冷冲无需加热材料,因
工艺
较简单,生产效率高,精度高,所以应用广泛。
五金
冲压
件的加工特点是什么?
答:
多工序的连续模和复合模。 制定工件的
冲压工艺
时,处理工序的分散与集中是比较复杂的问题,它取决于工件的批量、结构形状、质量要求、工艺特点等,对于通常是大批量生产的
汽车冲压
件,应当尽量采取工序集中的方案,采用复合或级进模进行冲压,这样既提高生产率,又能做到安全生产。
汽车
是不是越轻越好?轻量化设计应考虑哪些问题?
答:
汽车
不是越轻越好,车辆越轻行驶中稳定性就越差,尤其是在冰雪路面。这要取决于设计车辆行驶时速为多少,时速越慢可以考虑越轻。如果为老人设计,速度慢只作为代步用可以设计较轻的,这样节能方面比较好。轻量化设计应考虑3大较重的地方,1是车身,2.发动机,3.地盘 车身传统
工艺
为铁皮
冲压
制作,可以...
白车身外表面件缺陷检查方法
答:
冲压工序的设置不是固定的,针对同一个零件,不同厂家可能会给出不同的工艺方案,但基本坚持一个原则,即在结构不发生干涉的情况下,尽可能采用最少的工序加工生产。另外,随着计算机技术的发展,目前可利用autoform/abaqus等多种CAE分析软件对
冲压工艺
过程进行数值模拟[2],优化工艺过程及参数,以降低冲压...
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