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桥梁可以采用的施工方法有
桥梁
桩基慢速堆载
方法
答:
桥梁
桩基慢速堆载方法是一种常用的桥梁桩基
施工方法
,其主要特点是
采用
液压缸和重物进行慢速堆载作业,
可以
保证桥梁结构的稳定性和施工安全,并且可以提高施工效率和降低成本。根据查询相关公开信息显示:桥梁桩基慢速堆载方法是一种优秀的桥梁桩基施工方法,优点有慢速堆载可以保证桩基稳定性,避免掉落、断裂等...
什么是满堂支撑体系
答:
满堂支架
法施工
是一种长期被
采用的方法
,施工时需要大量的模板支架。支架法施工是在桥位处搭设支架,在支架上浇筑桥体混凝土,待混凝土达到强度后拆除模板及支架。支架法施工最大的优点是不需要大型吊装设备,其缺点是
施工用的
支架模板消耗量大、工期长,对山区
桥梁
及高墩有很大的局限性。
桥梁
顶推,建筑学专业名词?
答:
连续梁的顶推跨径30~50m最为经济有利,如果跨径大于此值,则需要临时墩等辅助手段。逐段顶推施工宜在等截面的预应力混凝土连续梁桥中
使用
,也
可
在组合梁和斜拉桥的主梁上使用。用顶推
法施工
,设备简单,施工平稳,噪声低,施工质量好,可在深谷和宽深河道上的
桥梁
、高架桥以及等曲率曲线桥、带有曲线的桥和坡桥上
采用
。
桥梁
维修与加固
方法
及应用?
答:
根据
桥梁的
加固原因、加固部位以及现有桥梁本身桥型方案的不同,应
采用
不同的加固方法。目前,桥梁上部结构常用的加固
方法有
:体外预应力加固法、体系转换加固法、增加构件加固法、粘贴钢板加固法、碳纤维加固法、桥面层补强加固法等;桥梁下部结构常用的加固方法有扩大基础加固法、高压旋喷注浆加固法等。一、桥梁维修与加固...
高速公路
桥梁
钻孔灌注桩
施工方法
?
答:
高速公路
桥梁
钻孔灌注桩
施工有
什么
方法
?下面中达咨询为大家详细介绍一下,以供参考。1.本合同段内桩基均为φ1.0m、φ1.2m、φ1.3m钻孔灌注桩,摩擦桩桩尖置于弱风岩层中,嵌岩桩桩尖嵌入微风化岩石面下2m,因桥墩处基本处于无水地段,部分水中墩因水位较浅也将
采用
筑岛围堰法陆地施工。2.钻孔桩钢...
高速公路
桥梁
加固
的施工
技术?
答:
中达咨询就高速公路
桥梁
加固
的施工
技术和大家说明一下。随着中国国民经济迅猛发展,中国的高速公路钢桥和公铁两用钢桥也进入了快速发展时期,并且在结构形式、材料及加工制作、施工架设方面有所开拓和创新,随着材质(主要是高强度钢材和各种耐候钢)的提高以及焊接工艺和高强度螺栓连接的不断完善,受力件
能
优越...
悬索桥主索
施工方法
答:
1、根据结构特点,主缆架设
可以采取
在便桥或已浇筑桥面外侧直接展开,用卷扬机配合长臂汽车吊从主梁的侧面起吊安装就位。2、缆索的支撑
方法
为避免形成绞,将成圈索放在可以旋转的支架上。在桥面每4-5m,设置索托辊,以保证索纵向移动时不会与桥面直接摩擦造成索护套损坏。因锚端重量较大,在牵引过程中...
桥梁
工程
施工
技术
答:
4、
桥梁施工
过程控制。 对桥梁施工过程实施控制,确保在施工过程中桥梁结构的内力和变形始终处于容许的安全范围内,确保成桥状态符合设计要求。 四、桥梁加固技术 梁式桥上部结构加固增强技术主要有加大截面加固法、外部粘贴加固法、外部预应力加固法、改变结构体系加固法、增设纵梁加固法。 加大截面加固
法采用
增大构件的截面...
桥梁
转体
施工
最早出现在哪个国家及发展史
答:
采用
平转
法
是
施工
所建成的
桥梁包括
斜拉桥、钢桁梁桥、拱桥、T构桥等。到目前为止,比利时在1991年建成的转体重量最大的本·艾因桥,该桥的转体重量大约为1.96万吨,属于斜拉桥。20世纪70年代,我国的桥梁工作者开始研究转体施工技术。1997年在我国四川省的遂宁县建成了钢筋混凝土箱肋拱,它的跨径大约...
转体桥是个什么概念?
答:
转体桥即
采用
转体
法施工
的
桥梁
。桥梁转体施工是指将桥梁结构在非设计轴线位置制作成形后,通过转体就位的一种
施工方法
。它
可以
将在障碍上空的作业转化为岸上或近地面的作业。主要应用于上跨峡谷、河流、铁路、高速公路等不能做支撑的情况。转体桥的转体系统由下转盘、上转盘、球铰、滑道、牵引系统组成,...
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